Scott Spark HMF Carbon M 26" 1670g inkl. Syntace P6 Carbon

250,00 €
Momentane Betrachter
1
Veröffentlicht
30.05.2019 23:25
Endet
30.05.2020 23:25
Angesehen
973 ×
Anzahl
1
Hersteller
Scott
Zustand
gebraucht
Versandkosten
10
Abholung
Ja
Gewicht
1670g
Farbe
schwarz
Rahmengröße
M
Federweg vorn
100-120mm
Steuerrohr
1⅛″
Steuerrohr-Länge
120 mm
Dämpfer-Einbaumaße
165 x 38 mm
Reifenfreiheit
2,25"
Bremssattelaufnahme hinten
IS 2000
Laufradgröße
26"
Sattelstützendurchmesser
34,9 mm
Material
Carbon
Händler
Nein
Land
Deutschland de
Scott Spark 26" der ersten Generation (2007-2010)

Größe M

HMF Carbon (das war die etwas schwerere Variante)

1670g Rahmen mit Sattelklemme und Dämpferbuchsen

Technische Daten:
  • 26"
  • Reifenfreiheit mindestens 2,25"
  • HR-Nabe 10x135mm für 5mm Schnellspanner oder 10mm Schraubachse wie DT Swiss Thru-Bolt


  • 100-120mm Federweg an der Gabel empfohlen
  • 1 1/8" Gabelschaft
  • Steuersatz ZS44/28.6 | ZS44/30
  • Einpresstiefe max. 11mm
  • Es passt keine Tapered-Gabel, auch nicht mit einem EC44/40! Das Steuerrohr hat innen Verstärkungen, da passt nur ein 1 1/8" Schaft durch


  • Federweg hinten 110mm
  • Dämpfer 165x38mm
  • Dämpferbuchsen jeweils 22,2x6mm
  • Zugführung für Dämpfer-Fernbedienung vorhanden (zwei Führungen mit Ösen für Kabelbinder)
  • Dämpfer mit mittlerer oder etwas mehr Druckstufe empfohlen, alternativ irgendwas mit Platform-Modus (Rock Shox Monarch RT3)


  • nur für Scheibenbremse
  • IS2000 Bremsaufnahme
  • Bremsleitungsführung am Unterrohr geschraubt, am Hinterbau mit Kabelbindern


  • 2- und 3fach-kompatibel
  • Umwerfer mit Schelle 34,9mm
  • Down Swing Down Pull (Side Swing Front Pull mit hoher Schelle würde denke ich auch funktionieren)
  • Schaltzugführung offen


  • herkömmliches Schaltauge, kein Direct Mount
  • Schaltzugführung durchgehend verlegt, am Unterrohr geschraubt, am Hinterbau mit Kabelbindern


  • Tretlagergehäuse BSA 73mm
  • Standard-Kettenlinie (Non-Boost)


  • Sattelklemme 38,1mm
  • Sattelstütze 34,9mm
  • keine Zugführung für Vario-Stützen mit interner Ansteuerung vorgesehen


Farbe:
Hauptrahmen und Sitzstreben wurden entlackt und an den Knotenpunkten schwarz glänzend lackiert (Seriennummernaufkleber erhalten), dazwischen ist das nackte UD-Carbon unter Klarlack zu sehen, Kettenstreben sind noch original


Geometrie:
  • Größe M
  • Sitzrohr 450mm
  • Oberrohr horizontal 585mm
  • Steuerrohr 120mm
  • Kettenstrebe 422mm
  • Tretlager-Offset -10mm
  • Lenkwinkel 69,8°
  • Sitzwinkel 73,5°
  • Alle Angaben von Scott gemessen bei 471mm Gabeleinbaulänge (übliche 100mm-Gabel)


Zustand:
  • technisch gut, die Hinterbaulager sind nagelneu und besser als Serie (vollkugelig, am Hauptlager dazu noch Schrägkugellager)
  • optisch mäßig - das Rad wurde halt gefahren (Bilder sind nur Beispiele, da sind noch mehr Kratzer und andere Makel)


Lieferumfang:
  • Rahmen
  • selbstgebautes Tool zum Vorspannen des Hauptlagers
  • Sattelklemme Scott mit Titanschraube
  • Sattelstütze Syntace P6 Carbon 400mm
  • Zugführungs-Kleinkram (nicht original)
  • Dämpferbuchsen Rock Shox 1/2" x 1/2" z.B. für Monarch
  • ohne Dämpfer


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Scott Spark HMF Carbon M 26" 1670g inkl. Syntace P6 Carbon
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