Bionicon Alva 160 (2011)

1.050,00 € VHB
Momentane Betrachter
1
Veröffentlicht
06.07.2019 22:20
Endet
06.07.2020 22:20
Angesehen
606 ×
Anzahl
1
Hersteller
Bionicon
Zustand
gebraucht
Versandkosten
40,00
Abholung
Ja
Ort
Dornstadt
Farbe
weiß/grün
Rahmengröße
M
Federweg vorn
160
Federweg hinten
160
Dämpfer-Einbaumaße
Sonstige
Laufradgröße
26"
Material
Aluminium
Gänge
3 x 10
Händler
Nein
Gewicht
14,5 kg (Werksangabe)
Land
Deutschland de
Das Rad wurde eifrig gefahren aber dafür auch stets regelmäßig gründlich gewartet. Es gibt Spuren am Casting und Lackabplatzer an Hinterbau und Bremsen. Sonst ist es wie neu. Die Hörnchen kann ich natürlich entfernen. :)

Das Bike ist ideal für Biker, die testen möchten, ob ihnen Enduro/Freeride zusagen.
                                            Preis nochmals runtergesetzt!

Das unübertroffene stufenlose Verstellen (on the fly) der Rahmengeometrie zwischen downhill und uphill Position ist dabei eine große Hilfe. Bergauf pedaliert es sich dank der veränderten Position einfach super. Im Fahrverhalten zeigt es sich sehr wendig, das Richtige für knifflige Trails. Für hohes Tempo bergab gibt es ruhigere Bikes.

Die Doppelbrückengabel (g2s-System) kann leicht selbst gewartet werden. Die Standrohre können einzeln ersetzt werden. Die Gabel enthält zwei Positivkammern (ähnlich AWK-System) und eine selbst füllende Negativkammer.
Der Dämpfer (X-Fusion O2 RLX) ist mit der Geometrieverstellung (ODO) gekoppelt. Die Einbaulänge des ganzen Systems ist 240 mm. Es ist auch möglich das System still zu legen, indem man ein verfügbaren Adapter statt des ODO einbaut.

Vor dem Verkauf habe ich Rad vollkommen durchgecheckt. So wurden Gabel und Dämpfer gewartet, sowie die Lager des Hinterbaus und das Tretlager. Die Bremsen (Avid Elixir CR, DOT) wurden neu befüllt und erhielten neue Bremsbeläge. Ich fahren drei Ketten im Wechsel alle 500 km, die natürlich beigelegt werden, sowie einige andere Teile. Die verstellbare Sattelstütze (Rock Shox Reverb 100 mm) wurde noch nicht gewartet. Das Service Kit kann mitgeliefert werden.
Selbstverständlich kann die Sattelstütze gegen Preisminderung wegbleiben.

Wartungsanleitungen und technische Infos sind vollständig verfügbar. Nachfragen!
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Bewertungen:
14 (100,0 %)
Verkäufer Oldie-Paul Verkäufer Oldie-Paul
5/5 basierend auf 14 Bewertungen.
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Vertrauen: 0
Bike von schräg links vorn
Bike von schräg links vorn
Gabel Bremsseite
Gabel Bremsseite
Hinterbau Bremsseite
Hinterbau Bremsseite
Cockpit von vorn. Kein Traum von Ästeten. Kann man sicher auch anders anordnen.
Cockpit von vorn. Kein Traum von Ästeten. Kann man sicher auch anders anordnen.
Cockpit links von vorn
Cockpit links von vorn
Cockpit links POV
Cockpit links POV
Hinterradbremse Geber
Hinterradbremse Geber
Bremse, Umwerferschaltgriff und Hebel für die Sattelstütze
Bremse, Umwerferschaltgriff und Hebel für die Sattelstütze
Cockpit mit links LSC der Gabel, rechts Befüllsystem der Gabel
Cockpit mit links LSC der Gabel, rechts Befüllsystem der Gabel
Tretlager und Hauptlager des Hinterbaus (frisch gewartet)
Tretlager und Hauptlager des Hinterbaus (frisch gewartet)
Schaltung sowie Knopf zur Geometrieverstellung
Schaltung sowie Knopf zur Geometrieverstellung
Schaltgruppe SRAM 10-fach
Schaltgruppe SRAM 10-fach
Antrieb und Bremse
Antrieb und Bremse
Derzeitige Bereifung
Derzeitige Bereifung
Leichte Kettenführung
Leichte Kettenführung
Gabel vorn rechts: Nutzungsspuren
Gabel vorn rechts: Nutzungsspuren
Dämpfer und ODO der Geometrieverstellung
Dämpfer und ODO der Geometrieverstellung
Befüllschrauben für das Gleitöl beim kleinen Gabelservice
Befüllschrauben für das Gleitöl beim kleinen Gabelservice
Drucktabelle für den Dämpfer ist auf dem Sitzrohr zu finden.
Drucktabelle für den Dämpfer ist auf dem Sitzrohr zu finden.
Anleitung zum Aufpumpen des Gabelsystems ist auf dem Oberrohr
Anleitung zum Aufpumpen des Gabelsystems ist auf dem Oberrohr
Bike von links
Bike von links

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