Sugarless Boost Adapter (konvertiert 142x12mm auf 148x12mm)

24,90 €
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Momentane Betrachter
1
Veröffentlicht
23.08.2019 16:41
Endet
23.08.2020 16:41
Angesehen
107 ×
Anzahl
1
Hersteller
Sugarless
Zustand
neu
Abholung
Ja
Ort
Bärnbach
Rahmengröße
Other
Händler
Ja
Land
Österreich at
Akzeptierte Bezahlmethoden
PayPal, Banküberweisung
Boost Adapter konvertiert 142x12mm Hinterradnaben auf den 148x12mm BOOST Standard.


Das Set inkludiert zwei 3mm Spacer, plus einen Rotor Adapter und 6 Stueck laengere Torx Schrauben

Die Montage ist sehr einfach:
1) Platzieren sie jeweils einen 3mm Spacer links und rechts zwischen Nabe und Hinterbau Dropouts, auf die Steckachse.
2) Setzen sie den Rotor Adapter auf die Loecher der 6-Loch Discaufnahme der Hinterradnabe, und schrauben sie die Bremsscheibe zusammen mit den beiliegenden Torx Schrauben fest
3) Geben sie wahlweise einen Tropfen mittelfeste Schraubensicherung vorab auf die Torx Schrauben, um sie zusaetzlich zu sichern

PS: Bikeinsel übernimmt keine Garantie und Haftung für etwaiige Beschädigungen etc an vorhandenen Bauteilen des Kunden, der Einbau erfolgt somit auf Risiko des Kunden.
Bitte dies zu beachten, wir weisen nur der Vollständigkeit halber darauf hin im Vorhinein, da wir natürlich nicht alle Naben- und Scheiben-Kombinationen durchtesten können, auf Probleme, etaige grössere Belastungen beim Bremsen, etc.

Da wir aber selbst diese Adapter problemlos verwenden bisher (sie wurden ja ursprünglich nur für uns selbst gefertigt, bei einem bekannten englischen Hersteller), sehen wir jedoch nicht wirklich ein Problem in deren Verwendung.
Der Rotoradapter distanziert die Bremsscheibe um ein paar mm weiter nach aussen, d.h. durch die leicht grösseren Hebelkräfte an den längeren Torx Schrauben entstehen somit auch leicht grössere Hebelkräfte an der 6-loch Aufnahme der Nabe.
D.h. man sollte eventuell Leichtbaunaben, deren 6-loch Befestigungslöcher nur aus 6 winzigen kleinen "Nippeln" im Prinzip bestehen, und gleichzeitiger Verwendung von Leichtbauscheiben, die keinen durchgehenden inneren Ring an der 6-Loch Aufnahme haben, entweder regelmässig überprüfen auf Überbelastung, oder diese Kombination von vornherein vermeiden.


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