Specialized Levo Comp L Large 6 Fattie - reduziert

2.888,00 € VHB
Momentane Betrachter
2
Veröffentlicht
10.12.2019 10:20
Endet
12.01.2021 11:00
Angesehen
1840 ×
Anzahl
1
Hersteller
Specialized
Zustand
gebraucht
Versandkosten
nach Absprache
Abholung
Ja
Ort
Pleinfeld
Gewicht
22
Farbe
schwarz
Rahmengröße
L
Motor
Brose
Akku-Kapazität
460 Wh
Federweg vorn
140
Federweg hinten
135
Dämpfer-Einbaumaße
Sonstige
Laufradgröße
27,5" / 650b
Material
Aluminium
Gänge
11
Händler
Nein
Land
Deutschland de
Akzeptierte Bezahlmethoden
PayPal, Banküberweisung
Hoho,
wir verkaufen unser geliebtes Levo aus Juni 2017 mit nur 1800km und folgender Ausstattung (wie ab Werk):

Sattelstütze absenkbar
Gabel: Rock Shox Yari
Dämpfer: FOX mit Auto Sag
Bremsen: Guide R
Schaltung: GX 11 fach
Reifen haben ich die originalen 3.0 durch 2.8 Butcher ersetzt.
Sattel, Pedale und Griffe sind neu (wurden direkt nach dem Kauf demontiert)
Akku: 460wh 

Zusätzlich haben wir den O-sync Tacho installiert, damit kann man vom Lenker aus auch die Schaltstufen verstellen und die wichtigsten Funktionen/Daten ablesen.
Auf dem Oberrohr sowie auf dem Akku habe ich eine 3M Carbon Look Folie verklebt zum Schutz vor Kratzern und das schaut auch richtig gut aus.

Gekauft bei Velovita im Juni 2017, seitdem 1873km gefahren. Jährlich dort beim Kundendienst gewesen, alle Updates vorhanden.

Das Bike wurde 80% von meiner Frau auf Radwegen benutzt zum Einkaufen oder zum Baden am Brombachsee, meist mit Kinderanhänger (Tout Terrain).
Ich habe ihr das Bike gekauft damit wir endlich auf unseren Familienausflügen nebeneinander fahren können ohne dass ich ewig warten muss oder sie total zerschwitzt ankommt. Fazit: Das war bislang eine der besten Investitionen in unsere Beziehung.

Der Motor ist original - keine Probleme! Allerdings muss ich auch sagen das wir das Bike niemals über 60% Leistung gefahren haben. Wir haben kein Power E Bike gesucht sondern ein Bike welches die "natürlichste" Unterstützung ermöglicht und man kann dieses Bike auch ohne Akku einfach Treten ohne Widerstand gegen den Motor zu haben. Erreicht man 25km/h verabschiedet sich der Motor sanft ohne ruckeln und man tritt einfach locker weiter...

Das Profil meiner Frau war 20 / 40 / 60 % und mein Profi wenn ich mit Kumpels unterwegs war lag bei 15 / 25 / 40 % Unterstützung. Mit dieser Einstellung bin ich tolle und lange Radtouren gefahren, auch in der Alpenregion sind mit einer Akkuladung 1500hm mit 60km locker drin (natürlich ohne Anhänger). Natürlich sind ein paar kleine Kratzer nicht zu vermeiden gewesen, die meisten davon stammen vom Transport.

Grund für den Verkauf ist das wir uns ein neues Specialized E Bike kaufen werden. Wir sind vom Konzept des Brose Motors absolut überzeugt, vor allem die Laufruhe im Gegensatz zu Bosch oder Shimano und auch die Mission-Control-App sind einzigartig. Dafür gilt das Levo als Benchmark auf dem Markt der E Bikes.

Hier noch der Link zum Hersteller:
/de/de/turbo-levo-fsr-comp-ce-6fattie/p/128314

Testbericht:
/news/specialized-turbo-levo-fsr-comp-ce-6fattie-im-test/
"Ein E-Bike auf absoluten Top-Niveau. Die Geometrie verspielt und sofort zum Wohlfühlen, das Fahrwerk sensibel, die Reifen mit dem besten Grip im Test, ein Motor der smooth anschiebt, ohne den Nutzer zu überfordern, das ist das Levo. Dieses E-Bike besticht zusätzlich auch über 25 km/h mit dem natürlichsten Radgefühl, ja sogar ohne Motor, ist es perfekt zu fahren! Würden wir den Sieger in der Kategorie „Sexiest E-Bike Alive” kühren, das Levo würde hier gewinnen!"

Bei Fragen gerne schreiben, weitere Bilder auf Anfrage.
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