Prologo Scratch Pro X20-TR Ti 1.4 Sattel WHT Rennrad Neu

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Veröffentlicht 16.05.2022 23:17
Endet 16.05.2023 23:17
Angesehen 132 ×
Anzahl 1
Hersteller Prologo
Zustand neu
Abholung Ja
Ort Ebreichsdorf
Händler Ja
Land Österreich at
Akzeptierte Bezahlmethoden Banküberweisung
Sattel
Rennrad, Gravel
Prologo Scratch Pro X20-TR Ti 1.4

Verfügbare Farben: White
Rails Pro Ti 1.4
Rails 7x7
230 Gramm
[table][tr][th]Marke:[/th]
[td]PROLOGO[/td]
[/tr]
[/table]

[table][tr][th]Material:[/th]
[td]Composite, Titan[/td]
[/tr]
[tr][th]Länge:[/th]
[td]260mm[/td]
[/tr]
[tr][th]Marke:[/th]
[td]PROLOGO[/td]
[/tr]
[tr][th]Sattelbreite:[/th]
[td]134mm[/td]
[/tr]
[/table]

BESCHREIBUNG
  • eine völlige Neuentwicklung für die speziellen Anforderungen beim Freeriden und Downhillen
  • verkürzte Sattelnase ergibt mehr Spielraum des Bikes zwischen den Beinen
  • das hohle Titan-Sattelgestell für optimales Verhältnis aus Gewicht und Stabilität
  • Slide Control Gummieinlagen auf der Satteldecke verbessern die Haftung am Sattel
  • Side Protectors schützen den Rahmen seitlich vor Abschürfungen
  • Carbon-HM Sattelschale mit Microfiber Sattelbezug
  • Light Foam Sattelpolsterung sorgt für Komfort
  • Abmaße: 260x134mm
  • Technologien: Active Density, Ergo Shape, U-Clip, Carbon Fibre Injection



WEITERE DETAILS



[table][tr][th]Technologien[/th]
[/tr]
[tr][td]Active Density[/td]
[td]Active Density von Prologo ist ein Dämpfungssystem, das in die Satteldecke in 3 Bereichen eingearbeitet ist.
Im hinteren Sattelbereich sorgt eine High Density Geleinlage für maximalen Komfort. Genau richtig, wo die Sitzknochen am Sattel aufliegen
Der mittlere Sattelbereich wird durch eine Geleinlage mittlerer Dichte verstärkt, um etwaigen Druck im Dammbereich zu minimieren.
Im vordersten Sattelbereich ist ein extraweiches Gel eingearbeitet um den Druck, z.B. bei hoher Pedalintensität oder an ganz steilen Rampen zu verringern.
Zugleich wurde die Satteldecke in 3 Bereiche unterteilt und entsprechend den Anforderungen & Belastungen konstruiert: im hinteren Sattelbereich ist maximale Stabiltät und Steifigkeit notwendig, um das Gewicht des Fahrers zu tragen, während im mittleren Bereich die ein Mittelmaß aus Komfort und Härte gewählt wurde. In der Sattelnase wurde wieder verstärkt ausgeführt um den auftretenden Kräften ausreichend entgegen zu wirken.
[/td]
[/tr]
[tr][td]Ergo Shape[/td]
[td]Ergo Shape ist die neueste Entwicklung von Prologo, um die Ergonomie des Sattels nochmals zu steigern. Aussparungen an der Seite des Sattels und ein neues Satteldesign geben dem Fahrer mehr Raum zum Pedalieren und erlauben mehr Druck an der Kurbel.[/td]
[/tr]
[tr][td]HWD[/td]
[td]High Weave Density ist Prologo's exklusive Technologie, die mithilfe von Carbonfasern die Flexibilität und Stabilität der Satteldecke verbessert.[/td]
[/tr]
[tr][td]HM[/td]
[td]Die Satteldecke aus High Modulus Carbon Struktur mit HM T700 bzw. M30 Fasern gefertigt. Die verschiedene Verarbeitung der Fasern mit 45° bzw. 0° ergeben eine optimale Festigkeit und Zuverlässigkeit der Satteldecke[/td]
[/tr]
[tr][td]Carbon Fibre Injection[/td]
[td]Bei dieser Technologie wird die Carbonfaser direkt ins Harz gespritzt. Das Ergebnis ist ein Material von besonders guter Haltbarkeit und erstklassigem Komfort. Zugleich wird die Haltbarkeit des Sattels verlängert[/td]
[/tr]
[tr][td]Ti 1.4[/td]
[td]Nickel-Titan Sattelgestell das innen hohl ist. Dadurch sinkt das Gewicht. Material: HRC 25.6+/-2[/td]
[/tr]
[tr][td]U-Clip[/td]
[td]U-Clip ist ein Befestigungssystem von Prologo, mit dem auf einfache und sichere Art und Weise blitzschnell eine Satteltasche oder ein Rücklicht nach dem U-Clip Standard montiert werden kann. Dazu ist die spezielle U-Clip Sattelklemme notwendig. Serienmäßig wird stattdessen eine einfache Abdeckung geliefert. Diese Abdeckungen sind auch in vielen Landesfarben erhätlich.[/td]
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