Beschreibung
Zum Verkauf steht hier ein gebrauchtes Specialized Turbo Levo SL Comp Alloy in Größe XL mit einigen Upgrades und Neuteilen. Hier die Fakten zum Bike:
- 320 Wh Akku, inkl. 160 Wh Range-Extender (UVP 460,- EUR, im Lieferumfang enthalten)
- Brose Motor mit 35 Nm maximalem Drehmoment
- Batterie-Gesundheit laut Specialized Mission Control App: 100%
- Laufleistung laut Specialized Mission Control App: 3472 Km
- Federweg vorne: 150 mm
- Federweg hinten: 150 mm
- Laufradgröße: 29“
- Neuteile: Kassette, Vorderreifen, Hinterreifen, Sattel, Griffe
Ich habe das Bike selbst gebraucht gekauft und bin damit 1850 Km gefahren. In der Zwischenzeit habe ich einige Umbauten vorgenommen. Die Rockshox Lyrik Ultimate, die Sram GX Eagle AXS Funkschaltung und die Magura-Bremsen sind rund 1400 Km alt. Vor Verkauf habe ich Reifen und Kassette erneuert, damit ihr sofort loslegen könnt. Mit dem Akku-Management, dem effizienten Brose-Motor und dem mitgelieferten Range-Extender sind auch große Touren drin. Die Tretunterstützung ist dabei äußerst natürlich – so, wie es bei einem Light-E-Bike sein sollte.
Zum Zustand: Das Bike ist kein Garagenfahrrad, sondern wurde auf standesgemäßen Strecken gefahren. Optische Gebrauchsspuren bleiben dabei nicht aus. Technisch funktioniert das MTB einwandfrei. Leider hat die schicke neon-rote Lackierung (vornehmlich beim Transport) den ein oder anderen Lackplatzer davongetragen. Ich habe die Stellen gewissenhaft abgeklebt und dem Rahmen eine Schutzfolie von Riesel Design gegönnt (s. Fotos).
Partlist:
- Rahmen: Specialized Turbo Levo SL Comp Alloy, Größe XL
- Motor: Specialized SL 1.1 (Brose)
- Akku: Specialized 320 Wh
- Gabel: Rockshox Lyrik Ultimate 29“, 150mm
- Vorbau: Specialized
- Lenker: Joystick, 800mm
- Griffe: Merida (Neu & ungefahren)
- Bremsen: Magura MT E-Stopp (Beläge ca. 90%)
- Bremsscheiben: Magura Storm-HC 203 mm vorne und hinten
- Kurbel: Praxis-Works Alloy
- Pedale: Specialized
- Schaltwerk: Sram GX Eagle AXS 12-fach
- Schalthebel: Sram GX Eagle AXS Controler
- Kassette: Sram NX Eagle 12-fach, 11-50 Zähne (Neu & ungefahren)
- Kette: Sram NX Eagle
- Kettenführung: Specialized
- Laufräder: Roval Traverse Alloy
- Reifen vorne: Schwalbe Big Betty Evo TLE Addix Ultra Soft, Super DH, 29x2,5“ (Neu & ungefahren)
- Reifen hinten: Schwalbe Magic Mary Evo TLE Addix Soft, Super Trail, 29x2,5” (Neu & ungefahren)
- Sattelstütze: X-Fusion 34,9
- Sattel: Velo Ghost (Neu)
- Flaschenhalter: Specialized für Range-Extender
Angebotsumfang:
- Specialized Turbo Levo Comp Alloy
- Range-Extender inkl. neuem Verbindungskabel
- Original Ladekabel
Meine Preisvorstellung: 3000,- EUR. Das Bike kann in 83607 Holzkirchen besichtigt und abgeholt werden. Ein Versand wäre auch denkbar, die Kosten trägt der Käufer.
Bei Fragen und Bilderwünschen meldet euch gerne. Ich habe den Artikel nach bestem Wissen und Gewissen beschrieben.
Beste Grüße,
Jan
- 320 Wh Akku, inkl. 160 Wh Range-Extender (UVP 460,- EUR, im Lieferumfang enthalten)
- Brose Motor mit 35 Nm maximalem Drehmoment
- Batterie-Gesundheit laut Specialized Mission Control App: 100%
- Laufleistung laut Specialized Mission Control App: 3472 Km
- Federweg vorne: 150 mm
- Federweg hinten: 150 mm
- Laufradgröße: 29“
- Neuteile: Kassette, Vorderreifen, Hinterreifen, Sattel, Griffe
Ich habe das Bike selbst gebraucht gekauft und bin damit 1850 Km gefahren. In der Zwischenzeit habe ich einige Umbauten vorgenommen. Die Rockshox Lyrik Ultimate, die Sram GX Eagle AXS Funkschaltung und die Magura-Bremsen sind rund 1400 Km alt. Vor Verkauf habe ich Reifen und Kassette erneuert, damit ihr sofort loslegen könnt. Mit dem Akku-Management, dem effizienten Brose-Motor und dem mitgelieferten Range-Extender sind auch große Touren drin. Die Tretunterstützung ist dabei äußerst natürlich – so, wie es bei einem Light-E-Bike sein sollte.
Zum Zustand: Das Bike ist kein Garagenfahrrad, sondern wurde auf standesgemäßen Strecken gefahren. Optische Gebrauchsspuren bleiben dabei nicht aus. Technisch funktioniert das MTB einwandfrei. Leider hat die schicke neon-rote Lackierung (vornehmlich beim Transport) den ein oder anderen Lackplatzer davongetragen. Ich habe die Stellen gewissenhaft abgeklebt und dem Rahmen eine Schutzfolie von Riesel Design gegönnt (s. Fotos).
Partlist:
- Rahmen: Specialized Turbo Levo SL Comp Alloy, Größe XL
- Motor: Specialized SL 1.1 (Brose)
- Akku: Specialized 320 Wh
- Gabel: Rockshox Lyrik Ultimate 29“, 150mm
- Vorbau: Specialized
- Lenker: Joystick, 800mm
- Griffe: Merida (Neu & ungefahren)
- Bremsen: Magura MT E-Stopp (Beläge ca. 90%)
- Bremsscheiben: Magura Storm-HC 203 mm vorne und hinten
- Kurbel: Praxis-Works Alloy
- Pedale: Specialized
- Schaltwerk: Sram GX Eagle AXS 12-fach
- Schalthebel: Sram GX Eagle AXS Controler
- Kassette: Sram NX Eagle 12-fach, 11-50 Zähne (Neu & ungefahren)
- Kette: Sram NX Eagle
- Kettenführung: Specialized
- Laufräder: Roval Traverse Alloy
- Reifen vorne: Schwalbe Big Betty Evo TLE Addix Ultra Soft, Super DH, 29x2,5“ (Neu & ungefahren)
- Reifen hinten: Schwalbe Magic Mary Evo TLE Addix Soft, Super Trail, 29x2,5” (Neu & ungefahren)
- Sattelstütze: X-Fusion 34,9
- Sattel: Velo Ghost (Neu)
- Flaschenhalter: Specialized für Range-Extender
Angebotsumfang:
- Specialized Turbo Levo Comp Alloy
- Range-Extender inkl. neuem Verbindungskabel
- Original Ladekabel
Meine Preisvorstellung: 3000,- EUR. Das Bike kann in 83607 Holzkirchen besichtigt und abgeholt werden. Ein Versand wäre auch denkbar, die Kosten trägt der Käufer.
Bei Fragen und Bilderwünschen meldet euch gerne. Ich habe den Artikel nach bestem Wissen und Gewissen beschrieben.
Beste Grüße,
Jan
Details
- Momentane Betrachter
- 1
- Veröffentlicht
- 08.06.2024 16:59
- Endet
- 08.06.2025 16:59
- Angesehen
- 296 ×
- Anzahl
- 1
- Hersteller
- Specialized
- Zustand
- gebraucht
- Abholung
- Ja
- Ort
- Holzkirchen
- Farbe
- Rot
- Rahmengröße
- XL
- Federweg vorn
- 150 mm
- Federweg hinten
- 150 mm
- Steuerrohr
- Tapered 1⅛″/1,5″
- Dämpfer-Einbaumaße
- Sonstige
- Laufradgröße
- 29"
- Material
- Aluminium
- Gänge
- 12
- Modell
- specialized-turbo-levo
- Händler
- Nein
- Land
-
Deutschland