Beschreibung
[left]Verkaufe mein Specialized Epic Hardtail, da ich mir etwas abfahrtsorientierteres zugelegt habe. Das Rad hat keine 500km drauf, ist also so gut wie neu.[/left]
[left]Rahmengröße M, passend für ~ 168-180cm Körpergröße.[/left]
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[left]Die Basis ist ein Epic HT Comp, welches teilweise auf S-Works oder zumindest Expert-Level umgebaut wurde.[/left]
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[left]Statt der originalen Rock Shox Reba wurde eine SID SL Ultimate (2023 Charger Raceday Dämpfer) verbaut.[/left]
[left]Statt der originalen, schweren NX Kassette wurde eine Zitto SLR verbaut, welche einteilig gefräst wird und mit selbst gewogenen 423 Gramm nahezu so leicht wie eine Sram XX1 Kassette ist.[/left]
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[left]Die originalen Specialized Fast Trak Reifen sind vorhanden, es wurden aber besser rollende (und besser aussehende) Pirelli Scorpion XC M aufgezogen (tubeless montiert).[/left]
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[left]Für die Downhills wurde ein leichter DT Swiss D 232 Dropper Post verbaut.[/left]
[left]Alternativ habe ich noch eine extrem leichte Carbonsattelstütze (Gewicht wie die Roval Control SL), die mitgegeben werden könnte.[/left]
[left]Ebenso ist vorne eine 180mm Sram Centerline Bremsscheibe verbaut.[/left]
[left][/left]
[left]Vorbau wahlweise in 60 oder 70mm, Lenker wahlweise original oder einer vom Epic Evo mit etwas mehr Rise.[/left]
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[left]Aktuell (mit Dropper Post) hat das Rad knapp über 10 kg, mit Carbonkurbel und -cockpit und starrer Sattelstütze habe ich es mit 9,3 kg gewogen ( ~ S-works Niveau, trotz Alu-Laufräder).[/left]
[left]Rahmengröße M, passend für ~ 168-180cm Körpergröße.[/left]
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[left]Die Basis ist ein Epic HT Comp, welches teilweise auf S-Works oder zumindest Expert-Level umgebaut wurde.[/left]
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[left]Statt der originalen Rock Shox Reba wurde eine SID SL Ultimate (2023 Charger Raceday Dämpfer) verbaut.[/left]
[left]Statt der originalen, schweren NX Kassette wurde eine Zitto SLR verbaut, welche einteilig gefräst wird und mit selbst gewogenen 423 Gramm nahezu so leicht wie eine Sram XX1 Kassette ist.[/left]
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[left]Die originalen Specialized Fast Trak Reifen sind vorhanden, es wurden aber besser rollende (und besser aussehende) Pirelli Scorpion XC M aufgezogen (tubeless montiert).[/left]
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[left]Für die Downhills wurde ein leichter DT Swiss D 232 Dropper Post verbaut.[/left]
[left]Alternativ habe ich noch eine extrem leichte Carbonsattelstütze (Gewicht wie die Roval Control SL), die mitgegeben werden könnte.[/left]
[left]Ebenso ist vorne eine 180mm Sram Centerline Bremsscheibe verbaut.[/left]
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[left]Vorbau wahlweise in 60 oder 70mm, Lenker wahlweise original oder einer vom Epic Evo mit etwas mehr Rise.[/left]
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[left]Aktuell (mit Dropper Post) hat das Rad knapp über 10 kg, mit Carbonkurbel und -cockpit und starrer Sattelstütze habe ich es mit 9,3 kg gewogen ( ~ S-works Niveau, trotz Alu-Laufräder).[/left]
Details
- Momentane Betrachter
- 1
- Veröffentlicht
- 02.01.2025 08:15
- Endet
- 02.01.2026 08:15
- Angesehen
- 242 ×
- Anzahl
- 1
- Hersteller
- Specialized
- Zustand
- gebraucht, wie neu
- Abholung
- Ja
- Ort
- Graz- Österreich
- Gewicht
- 10,3
- Farbe
- Blau
- Rahmengröße
- M
- Federweg vorn
- 100 mm
- Steuerrohr
- Tapered 1⅛″/1,5″
- Laufradgröße
- 29"
- Material
- Carbon
- Gänge
- 12
- Modell
- specialized-epic
- Händler
- Nein