Liteville 301 mk14 Custom Enduro, 170mm Lyrik & Super Deluxe

Verkafe mein MK14, werde / bin langsam zu alt für das Hobby...

Farmbe: Race Black eloxiert
Rahmengröße M
Federweg vorne: 170 mm
Federweg hinten: 160 mm
Räder Reifen: 27,5"

Spezialkonfiguration:
Gabel wurden durch eine Rock Shox Lyrik Debon Air RCT3 mit 170 mm, Dämpfer wurde durch einen Super Deluxe RC3 Debon Air ersetzt.
Darüber hinaus: Vario Spin -1,5 Grad Lagerschale verbaut, damit liegt der Lenkerwinkel bei 64 Grad und der Sitzwinkel bei 75 Grad.

Folgende Dinge wurden in 12.22 getauscht / erneuert:
RS Lyrik großer Werks-Gabelservice
RS Super Deluxe Dämpferkomplettservice (Werk)
Innenlageger Sram BB GPX
Lenkkopflager oben und unten
5 Rillenkugellager
Hauptschwingenlager
Hinterrad Lagertausch
dazu: große Inspektion.
Ebenfalls wurde die Eightpins Sattelsstütze auf Garantie durch die neueste Version ersetzt. Damit ist nahezu alles auf dem neuesten Stand.
und - Seit dem bin ich keine 200 km gefahren... die meiste Zeit hing das 301 in meinem Arbeitszimmer - die Halterung (letztes Bild) gibts auf Wunsch gerne mit dazu.

Zum Bike:
Schaltgruppe: SRAM Eagle X01
Bremse: SRAM Guide RSC 200/180
Schaltwerkschutz: Syntace RockGuard SL
Vorbau: Syntace Megaforce 2, 40 mm
Lenker: Syntace Vector Carbon High 10 760 mm
Griffe: Syntace Screw-On Gripz Moto black 30
Sattel: SQ Lab 611
Sattelstütze Eightpins Seatpost M., neues Modell
Pedale: Azonic Americana 414 gr.
Rahmengröße M
Laufräder: Syntace W33i Straight HR/VR
Reifen: Schwalbe Magic Mary, 2,34 / Maxxis Minion DHR II 2,4
Oberrohrlänge: 611,5mm
Steuerrohrlänge 120 mm
Sitzrohrlänge: 430 mm
Kettenstrebe: 427 mm
Radstand: 1174,8 mm
Sitzwinkel: cal 75 gr. (regulär 73,9 gr.)
Lenkwinkel: 64 gr. (regulär. 66 grad)
Reach 430 mm
Stack: 609,3

Mängel: kleinere, verwendungsübliche Gebrauchsspuren, irgendwann ist mal ein neuer Hinterreifen fällig und beim großen Zahnkranz fehlen 2 Zähne, da dieses keine Auswirkung auf Fahren und Schalten hat, hat mir meine Werkstatt vom Tausch der Kassette abgeraten.
Kettenführung ist ausgebaut, wird mitgegeben.
Alle Rechnungen, auch für Dämpfer, neue Eightpin etc. sind vorhanden

Bei 3.100 Euro würde ich mich von dem Teil trennen.
Besichtigung und Probefahrt sind ausdrücklich erwünscht, das Bike steht in Stuttgart West.