Continental Reifen Continental Mud King 26x2.3" 57-559

Ich verkaufe hier einen wenig gefahrenen Continental Mud King in 26x2,3" und in der berühmten Black-Chili-Mischung (BCC). Der Reifen ist Made In Germany und kommt als DH Drahtreifen daher, das war die einzige Ausführung in dieser Breite für den Reifen.
Eingesetzt hatte ich den Reifen hier in Heidelberg im Herbst/Winter, wenn der Boden sehr tief war, und da hat er mich absolut überzeugt. Er hat Grip gefunden, wo ich sicher war, dass mir das Vorderrad davon flutscht (und es mit einem anderen Reifen auch getan hätte). Ein paar Spuren des feinen Heidelberger Lehmbodens könnten sich sogar noch am Reifen finden. Gereinigt habe ich ihn natürlich, aber die Stollen sind so lang, dass die Bürste nicht überall ohne weiteres hin kommt.

Leider bringt der hohe Grip auch einen hohen Rollwiderstand mit sich, weswegen ich ihn nur für ein paar wenige Ausfahrten aufgezogen hatte. Danach lag der Reifen nur im Schrank oder im Keller, hat also so gut wie keine zusätzliche UV-Strahlung abbekommen (und im Herbst/Winter ja auch nicht wirklich). Wer also einen potenten Matschreifen für z.B. sein Downhill-Bike oder für den Bikepark sucht, ist hier richtig aufgehoben.

Die Stollen fühlen sich noch weich an, Risse konnte ich auch keine entdecken. Ein klein wenig angeknabbert sind die Stollen natürlich, aber es stehen sogar noch einige der Nubsis und die Stollen sehen auch noch sehr eckig aus. Für Matschfahrten sollte da noch sehr viel Leben drin stecken. Gemessen habe ich die Stollen mit ca. 51 Shore A.

Gewogen habe ich den Reifen mit 1098g, für einen 2,3"-Reifen ist das ordentlich, entsprechend stabil ist er also auch. Montiert hatte ich den Reifen tubeless (nicht einfach, man benötigt einen Kompressor oder einen Luftakku), entsprechend sind ein paar wenige Milchreste vorhanden. Einer Montage mit Schlauch sollte aber nichts entgegen stehen (siehe Bilder), ausgewiesen für Tubeless ist der Reihen ohnehin nicht explizit.


Reifengröße: 26"
Reifenbreite: 2,3"
ETRTO: 57-559
Typ: Drahtreifen
Karkasse: DH Casing
Gummimischung: BCC
Gewicht: 1098g
Gummihärte: ca. 51 Shore A


Bis zur Demontage hat der Reifen anstandslos funktioniert, jegliche Sachmangelhaftung wird allerdings von mir ausgeschlossen.


Zusätzlich zum Verkaufspreis werden noch 7 Euro Versand fällig.Ich verkaufe hier einen wenig gefahrenen Continental Mud King in 26x2,3" und in der berühmten Black-Chili-Mischung (BCC). Der Reifen ist Made In Germany und kommt als DH Drahtreifen daher, das war die einzige Ausführung in dieser Breite für den Reifen.
Eingesetzt hatte ich den Reifen hier in Heidelberg im Herbst/Winter, wenn der Boden sehr tief war, und da hat er mich absolut überzeugt. Er hat Grip gefunden, wo ich sicher war, dass mir das Vorderrad davon flutscht (und es mit einem anderen Reifen auch getan hätte). Ein paar Spuren des feinen Heidelberger Lehmbodens könnten sich sogar noch am Reifen finden. Gereinigt habe ich ihn natürlich, aber die Stollen sind so lang, dass die Bürste nicht überall ohne weiteres hin kommt.

Leider bringt der hohe Grip auch einen hohen Rollwiderstand mit sich, weswegen ich ihn nur für ein paar wenige Ausfahrten aufgezogen hatte. Danach lag der Reifen nur im Schrank oder im Keller, hat also so gut wie keine zusätzliche UV-Strahlung abbekommen (und im Herbst/Winter ja auch nicht wirklich). Wer also einen potenten Matschreifen für z.B. sein Downhill-Bike oder für den Bikepark sucht, ist hier richtig aufgehoben.

Die Stollen fühlen sich noch weich an, Risse konnte ich auch keine entdecken. Ein klein wenig angeknabbert sind die Stollen natürlich, aber es stehen sogar noch einige der Nubsis und die Stollen sehen auch noch sehr eckig aus. Für Matschfahrten sollte da noch sehr viel Leben drin stecken. Gemessen habe ich die Stollen mit ca. 51 Shore A.

Gewogen habe ich den Reifen mit 1098g, für einen 2,3"-Reifen ist das ordentlich, entsprechend stabil ist er also auch. Montiert hatte ich den Reifen tubeless (nicht einfach, man benötigt einen Kompressor oder einen Luftakku), entsprechend sind ein paar wenige Milchreste vorhanden. Einer Montage mit Schlauch sollte aber nichts entgegen stehen (siehe Bilder), ausgewiesen für Tubeless ist der Reihen ohnehin nicht explizit.


Reifengröße: 26"
Reifenbreite: 2,3"
ETRTO: 57-559
Typ: Drahtreifen
Karkasse: DH Casing
Gummimischung: BCC
Gewicht: 1098g
Gummihärte: ca. 51 Shore A


Bis zur Demontage hat der Reifen anstandslos funktioniert, jegliche Sachmangelhaftung wird allerdings von mir ausgeschlossen.


Zusätzlich zum Verkaufspreis werden noch 7 Euro Versand fällig.