Propain Tyee CF 29" Größe L

Hallo, 
ich verkaufe mein Propain Tyee CF 29" Größe L, Custom, 2022, 170v/160h.
Orginalpreis mit Custom-Ausstattung war 5.569€, Auftrag Jänner 2022, Lieferung Mai 2022.

Rahmen: Propain Tyee CF 29" Größe L, Farbe Badmint Matt
Dämpfer: RockShox Super Deluxe Ultimate RCT Coil (500lb, passend für ca 78-86kg je nach Fahrstil/Präferenz)
Gabel: RockShox Lyrik Select+
Schaltwerk+Trigger: SRAM X01 Eagle 12-fach (eigtl um den Preis mit GX bestellt, aber wg fehlender Lieferbarkeit damals gratis die bessere Version erhalten)
Kurbel: Truvativ Descendant Eagle Carbon
Kassette: SRAM XG1295 10/52
Bremsen: Magura MT7 200/200mm
Laufräder: NEWMEN Evolution SL A 30
Reifen: Maxxis 29x2.4WT, 3C, Exo+, hinten DHRII, vorne Assegai
Sattelstütze: Bikeyoke Divine 185
Sattel: siehe Bild
Lenker: SIXPACK Millenium 805 (30mm Rise)
Vorbau: SIXPACK Vertic 50mm
Griffe: Badmint
Pedale: Sixpack Millenium CF MTB-Pedale

Warum verkaufe ich:
Das Bike steht es viel zu viel herum, für Urlaube keine Zeit und für Hometrails wird jetzt eine Elektro-Gurke herhalten. 

Das Rad hat mMn eine sehr vernünftige Ausstattung mit sehr guter Funktion und Verlässlichkeit. Der Zustand ist natürlich nicht neuwertig bei einem Bike das im Gelände gefahren wurde - es gibt übliche geringe Gebrauchsspuren - siehe Bilder. Einzige Einschränkung: die Feder für den linken Bremshebel ist gebrochen, daher ist er mit einem stabilen Gummi am Lenker fixiert. Diese Lösung macht in der Praxis 0 Probleme und ist nicht spürbar. Würde man den Gummi aber wegnehmen, würde der Bremshebel fast 90° vom Lenker wegzeigen da eben der Anschlag fehlt. Ist eh eine bekannte Schwachstelle der Magura Bremse und tatsächlich bei einem simplen Umfaller passiert, da die Funktion nicht beeinträchtigt war mit dieser Lösung habe ich nie einen neuen Bremshebel angeschafft. Verstellung der Position, Leerweg, Kraft bei Aktivierung ist gleich. 

Man bekommt hier ein Bike, das wirklich beeindruckend gut den Spagat schafft zwischen guten Eigenschaften beim Trailbiken, mit dem man sich aber dennoch auf jede schwarze Strecke im Bikepark wagen könnte. Viel muss man eh nicht dazu erzählen, wegen dieser Leichtfüßigkeit dem intuitiven Handling und den Qualitäten beim Ballern ist es mehrfacher Testsieger. Kann das auch so bestätigen und würde es keinesfalls hergeben, wenn ich nicht zukünftig auf elektrische Unterstützung bauen würde.

Ein besonderer Wunsch von mir war, dass das Rad sehr leise ist - was gelungen ist (wurde ja auch in Vergleichstests gelobt dafür) Die FADE Variante der HR-Nabe summt sanft, zusätzliches Slappertape auf dem Kettenstrebenschutz dämpft die Kette nochmal besser.
Falls es jemanden wundert: ja, es ist tatsächlich nur der Hauptrahmen foliert (invisiframe). Da sich Benutzungsspuren eigtl überraschend gut auch am Hinterbau wegputzen lassen und die restliche Folie verschwunden war, hab ichs sein lassen. Dank des 3d-Druck-Teils eines Forenmitglieds (siehe Foto) gibts mit den Zügen unterm Tretlager keine Probleme.

Ich (186cm, lange Beine) würde meinen, dass das Rad am besten für Leute zwischen 178-190 passt, je nach persönlichen Vorlieben. 

Das Fahrrad kann gerne besichtigt und auch probegefahren werden. Ich würde auch versenden, habe einen passenden Karton für den sicheren Transport.

Anmerkung/Nachtrag: ein Interessent hat gebeten noch Detailfotos zu Gebrauchsspuren zu machen, konkret war die Sorge, dass das am Unterrohr ein Schaden am Rahmen ist - tatsächlich sind es 2 kleine Stellen wo sich die Folienkleber wegen der GummiKlemmen vom Heckträger abgelöst hat. No worries