Marin Bikes Alpine Trail XR 2023 Gr. L ridewrapped Marzocchi Coil

Verkaufe mein 2023 Marin Alpine Trail XR 29er MTB in sehr gutem Zustand (Genaueres unten).

Das Rad ist mit Größe L laut Hersteller für Fahrer zwischen 178 cm und 188 cm ausgelegt.  Versand nach Absprache ist selbstverständlich möglich, Abholung in Person mit Testfahrt wäre aber bevorzugt. Nach Absprache ggf. sogar im Gelände auf dem ein oder anderen Trail.

Generell alle Fragen (egal ob zu Probefahrt, Versand, Coil-Setup etc) einfach stellen, ich antworte gerne, meist schnell und habe z.B. auch noch pdfs und Anleitungen für das Rad.

Kurz vorweg: das Bike bremst, schaltet und federt besser als neu. Und der lackzustand ist - dank Rahmen- und Gabelschutzfolie für 200€ - top.

Highlight des Rades ist definitiv das ultrafeinfühlig ansprechende Coil-Fahrwerk von Marzocchi, welches frisch von der Wartung kommt und wirklich illegale Mengen Grip bietet. Verbaut ist vorne aktuell die Grüne (firm) Feder und hinten eine mit 400lb Federrate.

Die ursprünglich montierte blaue Feder (Medium) für vorne und die 450lb Feder für hinten sind natürlich dabei und im Preis inbegriffen.

Zum Zustand:
Ich habe das Rad letzten Herbst gekauft und noch vor der ersten Fahrt mit Ridewap full-coverage Schutzfolie an Rahmen und Gabel foliert. Dementsprechend top ist der Lackzustand. Die Gleit-Rohre der Gabel sind ebenfalls unversehrt.

Die Teile sind alle die Gleichen wie bei Auslieferung, mit ein paar Ausnahmen:
1. Die Dichtungen an Gabel/Dämpfer, die logischerweise beim Service erneuert wurde, vorne kamen dabei sogar SKF Upgrade-Dichtungen, wie bei Öhlins und Cane Creek rein.
2. Die Kette wurde gegen eine neue, baugleiche ersetzt(, weil ich die originale an einem anderen Rad montiert hatte und diese dafür gekürzt wurde, huch).
3. Die Züge wurden gegen Jagwire Elite sealed Züge ersetzt, welche die besten (aber leider auch teuersten) auf dem Markt sind und dafür sorgen, dass die benötigte Fingerkraft bei der Bedienung deutlich reduziert wird.
4. Und die originalen Lager in der Vorderradnabe wurden gegen hochwertige, rostfreie Edelstahllager getauscht.

Die aufgezählten Erneuerungen, sowie der Fahrwerksservice sind erst eine Fahrt her und das Fahrrad wird aktuell nicht weiter bewegt.

Obwohl ich das Rad eine ganze Saison lang (als Zweitrad) gefahren bin, haben die meisten Teile weit weniger Kilometer als der Rahmen, da ich größtenteils andere Komponenten montiert hatte.

Vor allem Bremsen und Antrieb haben weniger als eine Handvoll Fahrten hinter sich und sind quasi neu (siehe Bilder).
Aber auch die Laufräder wurden nicht viel gefahren.
Die Gabel, der Dämpfer und die Dropper Post waren zwar die ganze Saison über montiert, aber wurden mehrfach und übervorsichtig (früher als nötig) gewartet.
Die Reifen haben zugegebenermaßen schon bessere Tage gesehen, sind aber mit frischer Dichtmilch tubeless montiert und anstandslos dicht.
Außerdem habe ich auch noch einen passenden Satz Schwalbe Reifen für alle, denen die aktuell montierten Maxxis Radiergummis zu schlecht rollen.
Das einzige Teil, das ein bisschen was hat, ist die Kurbel, die mal die Bekanntschaft eines Steines machen durfte. Dementsprechend ist das Kettenblatt etwas lädiert, macht aber keine Probleme.

Teileliste:

- Marzocchi Bomber Z1 Gabel und Bomber CR Dämpfer
- Shimano XT/SLX 12-fach Schaltung
- FSA Gradient Kurbel mit FSA Innenlager
- Shimano BR-MT420 Bremsen mit Shimano Scheiben und gesinterten Belägen
- TranzX Dropper Post mit 175 mm Hub und Shimano Hebel
- Maxxis Assegai 3C MaxxGrip Reifen Exo+/Double Down
- Marin Laufräder, Sattel, Griffe, Lenker und Vorbau
- Jagwire Elite Sealed Züge

Es handelt sich um einen Privatverkauf, Gewährleistung, Sachmangelhaftung und Rücknahme sind ausgeschlossen