Mondraker Summum L

Hi! 
Aus Zeitmangel muss mein geliebter Downhiller ein anderes Zuhause finden, wo er etwas öfter artgerecht ausgeführt werden kann. 

Mondraker Summum DIE Wahl von Weltklasse-Racer*innen Danny Heart, Dak Norton, Laurie Greenland, Brook McDonald und Vero Widmann!

Mondraker hat diese "FastForward Geometry" und es ist erstaunlich: Das Bike wird ruhiger, umso schneller es wird.   Gleichzeitig ist es agil, sprungfreudig, wendig, aber wahnsinnig stabil und klebt am Boden, wenn's ruppig wird. 
Der Hinterbau kann über wechselseitiges Inlay etwas kürzer oder länger gemacht werden.

Mondraker Summum Aluminium Größe L  19" (bin 1,75 m groß)
RockShox Boxxer mit DebonAir
Odi-Bumper
DT-Swiss Laufräder 27,5 " EX 471 + DT-Swiss Naben 240 s  mit Messerspeichen
Renthal Fatbar Lenker bissi gekürzt, ca. 78 cm
Sq-Lab Griffe M mit blau, passend zum Rahmen
Mudhugger gegen den Dreck 
Rahmen ist foliert mit dicker 3M-Folie
Fox Van Coil (Feder-) Dämpfer
375 Fox Feder   (die 500er Standardausführung lege ich dabei)
Sram X0-Truvativ Carbon-Kurbel 165 mm (extra kurz) mit Kurbelschutz
Sram Dub Innenlager
Kettenführung
Shimano Saint Schaltwerk und Schalthebel mit kleiner Rennradkassette
Sram Code Bremsen mit Trickstuff Belägen
Scheiben 180 mm und 200 mm 
Sattel original Mondraker, hat einen kleinen Cut, macht aber nichts^^ 
Reifen vorne:  Maxxis Assegai DH Casing 3 C Downhill-Mischung 27,5 x 2,5
Reifen hinten: Maxxis Minion DHR II DH Casing 3 C 27,5 x 2,4, Profil rennt noch gut!

Das Bike ist fahrfertig und wiegt ohne Pedale ungefähr 15 kg. 
Es kann sofort losgehen, nächstes Bikepark-Abenteuer oder local Trails unsicher machen und jede Menge Spaß mit diesem Fahrrad! 

Privatverkauf, kein Versand, Abholung im Raum Hannover. 
Das Bike ist aus der letzten Serie vor dem "Facelift". Alu war mir wichtig, weil Carbon teuer und nicht recyclebar ist. Neupreis mit Mondraker-Laufrädern, Lenker, etc. der Mondraker Hausmarke und günstiger Antrieb von Sram war 3.800 €. 
Mit den Dt-Swiss Laufrädern, Sram X0-Kurbel, Sram Dub-Innelager und Saint Antrieb, der extra Feder, Griffe, Bumper, doppelt gelagerte Industrie-Keramik-Lager, etc. kam es zu einer massiven Aufwertung, ca. 5.100 €. 
Kleine oberflächliche Kratzer vorhanden. Ist klar. Bisschen Dreck kommt auch mal unter die Folie. Unter der Folie sieht das Fahrrad aus wie neu!
 
Bitte nur nette Anfragen. Anfragen, die mein Bike schlecht machen oder freche Preise vorschlagen werden genauso frech oder gar nicht beantwortet. 
Preis nur vor Ort verhandelbar. Nach dem ersten Probe-Bunnyhop willst Du es sofort haben  :)