Alutech Sennes 3.0 FR

Hallo,

zum Verkauf steht ein Alutech Sennes 3.0 FR, 27,5" aus dem Jahr 2020.

Folgende Ausstattungsmerkmale hat das Rad:
Rahmen:
Alutech Sennes 3.0, Gr.L, 27,5", 204mm Federweg, Ersatzschaltauge inkl.

Federgabel:
Rock Shox Lyrik Ultimate, 180mm, Service und Upgrade auf DebonAir C1 Feder zu Beginn Saison 2023

Dämpfer:
Rock Shox Superdeluxe RCT, 250x75, Service, neue Buchsen und Upgrade auf MegNeg Feder zu Beginn Saison 2023

Kurbel:
SRAM Eagle GX Carbon, 175mm, DUB, Kettenblatt 30 Zähne neu zu Beginn Saison 2023

Kette:
SRAM GX, neu zu Beginn Saison 2023

Tretlager:
SRAM DUB BSA, neu im Sommer 2022

Kassette:
SRAM Eagle GX, 12x, 10-50

Schaltwerk:
SRAM Eagle GX, 12x, neuer Schaltzug zu Beginn Saison 2023

Laufräder:
E13, LG1+ EN, 27,5", Boost

Reifen vorn:
MAXXIS DHF, 2,5WTx27,5, MaxxGrip, DD, Tubeless mit Milkit Ventil, neu aufgezogen zu Beginn Saison 2023

Reifen hinten:
MAXXIS DHR II, 2,4WTx27,5, MaxxGrip, DH Casing inkl. FCK Flats Insert. Tubeless mit Milkit Ventil, neu aufgezogen zu Beginn Saison 2023

Bremsen:
Formula Cura 4, 200mm Scheiben v+h, neue Scheiben 2,3mm und Entlüftung zu Beginn Saison 2023

Sattelstütze:
Bikeyoke Revive 185mm inkl. Triggy Remote

Sattel:
Twinworks (Hausmarke von Alutech)

Vorbau:
Twinworks 35mm, 5°, Lenkerklemmung 35mm, 31,8mm mit Adapter

Lenker:
Reverse Components Vink edition, 31,8x780, 48mm Rise

Steuersatz:
CaneCreek40

Kettenführung:
Ovalguide iscg05 incl. Crash plate

Griffe:
Burgtec

Pedale:
Crankbrothers Stamp 7, neue Lager und Dichtungen zu Beginn Saison 2023

Am Bike sind rundum leichte Gebrauchsspuren vorhanden, wie z.B. stellenweise stumpfer Lack an der Gabel oder beschädigte Decals an den Felgen. Der Rahmen selbst hat leichte Kratzspuren, die sich, dank Aluraw Look, herauspolieren lassen sollten.
Am Unterrohr ist eine kleine Delle, vermutlich von einem aufgewirbelten Stein, die sich auf das Fahrverhalten nicht ausgewirkt hat.

Das Hinterrad hat einen Seitenschlag von insgesamt ca. 1mm, der sich nicht weiter auszentrieren lässt. Die Speichenspannung ist aber rundum gut und der Achter ist beim Fahren nicht zu spüren.

Der Schaltwerkarm ist wsh. auf Grund eines Stoßes nicht mehr ganz gerade. Dadurch lässt sich dieses nicht mehr perfekt auf alle Gänge einstellen. Abhilfe schafft hier am leichtesten ein neues Schaltwerk, welches bereits ab ca. 80€ zu haben ist.
Die Mängel sind im Preis bereits berücksichtigt.

Das Herz des Sennes 3.0 FR ist der Downhillrahmen. 204mm Federweg und höchste Stabilität geben Selbstvertrauen auf allen denkbaren Strecken.
Das Fahrrad ist wie gemacht für technisch anspruchsvolle Trails (Switchbacks sind dank SingleCrown Gabel kein Thema), Tage im Bikepark und Shuttlen+Endurotouren in Finale Ligure. Trotz der abfahrtlastigen Ausstattung und Geometrie lässt es sich dank langer Dropperpost, wipparmem Hinterbau inkl. Lockout am Dämpfer und breiter Übersetzung gut auf Berge pedalieren, egal ob auf Waldwegen oder technischen Uphills.

Highlights sind der robuste und schöne Rahmen, die wartungsarmen Pedale und Dropperpost sowie die kraftvollen Bremsen mit gleichbleibender Leistung.

Leider muss hier eine Kategorie angegeben, das Rad ist aber natürlich kein dediziertes Herren-Rad und sollte sich auf alle Menschen um die 180cm Körpergröße einstellen lassen.

Schreibt mir bei Interesse gern und kommt es euch anschauen.

Kein Verkauf von Einzelteilen, kein Tausch, nur Abholung!

Grüße
Eric