Specialized Turbo Kenevo Comp 2022 S4 (L)
Fotos: Specialized Turbo Kenevo Comp 2022 S4 (L)
3.299 €
Artikelbeschreibung: Specialized Turbo Kenevo Comp 2022 S4 (L)
Hallo zusammen,
ich verkaufe hier mein Ende August 2022 gekauftes Specialized Turbo Kenevo Comp in Rahmengröße L (Specialized-Bezeichnung: S4). Es handelt sich um das Modell 2022, also mit dem neuen Rahmen und den aktuellsten Brose Drive S-Mag Motor.
Das Rad ist nur 688 KM gelaufen und der Akku-Zustand bei 100%, nach lediglich 12 Ladezyklen auch nicht sonderlich verwunderlich (siehe Screenshot aus der Specialized App). Es hat keinen Bike-Parkeinsatz oder ähnliches miterlebt, es wurde lediglich im Pendeleinsatz und ein paar mal im Wald bewegt.
Insgesamt sieht das Rad aus wie neu, ich habe bis auf die Griffe (Loose Riders) keine Änderungen vorgenommen.
Wie man auf den Bildern erkennen kann, habe ich ganz frisch einen Rahmenschutz von All-Mountain Style in Camouflage Optik aufgebracht.
Bei nicht Gefallen und ernsthafter Kaufabsicht kann diese bei einer Besichtigung auch abgenommen werden.
Das Gewicht beträgt selbst gewogene 23.9 KG inklusive Pedale.
Die Pedale lasse ich euch dran, es handelt sich um die Spank Spoon in Large (Wert etwa 100€).
Die sonstige Ausstattungliste:
Die Rechnung vom 22.08.2022 gebe ich euch natürlich mit. Das Rad wird aktuell nicht mehr gefahren und steht in der Garage. Der Akku wird bei Zimmertemperatur gelagert.
NP: 5.849 €
Nur an Selbstabholer! Rad steht in 65396 Walluf und kann gerne besichtigt werden.
Bei Fragen, gerne melden.
Christian
ich verkaufe hier mein Ende August 2022 gekauftes Specialized Turbo Kenevo Comp in Rahmengröße L (Specialized-Bezeichnung: S4). Es handelt sich um das Modell 2022, also mit dem neuen Rahmen und den aktuellsten Brose Drive S-Mag Motor.
Das Rad ist nur 688 KM gelaufen und der Akku-Zustand bei 100%, nach lediglich 12 Ladezyklen auch nicht sonderlich verwunderlich (siehe Screenshot aus der Specialized App). Es hat keinen Bike-Parkeinsatz oder ähnliches miterlebt, es wurde lediglich im Pendeleinsatz und ein paar mal im Wald bewegt.
Insgesamt sieht das Rad aus wie neu, ich habe bis auf die Griffe (Loose Riders) keine Änderungen vorgenommen.
Wie man auf den Bildern erkennen kann, habe ich ganz frisch einen Rahmenschutz von All-Mountain Style in Camouflage Optik aufgebracht.
Bei nicht Gefallen und ernsthafter Kaufabsicht kann diese bei einer Besichtigung auch abgenommen werden.
Das Gewicht beträgt selbst gewogene 23.9 KG inklusive Pedale.
Die Pedale lasse ich euch dran, es handelt sich um die Spank Spoon in Large (Wert etwa 100€).
Die sonstige Ausstattungliste:
- Bauart: Fully (voll gefedert)
- Rahmen: Specialized M5 Premium Aluminum, 27.5 Trail Geometry, Integrated Down Tube Battery, Enclosed Internal Cable, Command Post Routing, 148 mm Spacing, Fully Sealed Cartridge Bearings
- Rahmenmaterial: Aluminium
- Federweg vorn (mm): 180
- Federweg hinten (mm): 180
- Lenker: Specialized, 6061 Alloy, 6-Degree Upsweep, 8-Degree Backsweep, 30 mm Rise, 780 mm Width
- Griffe: Specialized Trail Grips
- Bremsentyp: hydr. Scheibenbremse
- Schaltwerk: SRAM GX Eagle, 12-fach
- Schalthebel: SRAM GX Eagle, Trigger, 12-fach, Single Click
- Schaltart: mechanisch
- Kette: SRAM NX Eagle, 12-fach
- Schaltung/Antrieb: Kettenschaltung
- Antrieb: 1x
- Gänge: 12
- Laufradgröße: 27.5
- Felgen: Roval 27.5 Alloy Dh, 28 mm Internal Width, 32h, Tubeless Ready
- Felgenmaterial: Aluminium
- Nabe vorn: Alloy, Sealed Cartridge Bearings, 15x110 mm Thru-Axle, 28h
- Nabe hinten: Alloy, Sealed Cartridge Bearings, 12x148 mm Thru-Axle, 32h
- Speichen: DT Swiss Industry
- Reifen vorn: Butcher Grid Gravity 2Bliss Ready T9, 27.5 x 2.6
- Reifen hinten: Butcher Grid Gravity 2Bliss Ready T9, 27.5 x 2.6
- Schläuche: Presta, 40 mm valve
- Sattel: Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails, 155/143 mm
- Sattelstützenklemme: Alloy, 38.6 mm
- Sattelstütze: X-Fusion Manic, Infinite Adjustable, Two-Bolt Head, Bottom Mount Cable Routing, Remote SRL LE Lever, 34.9 mm, S: 125 mm, M/L: 150 mm, XL: 170 mm
- Motorbezeichnung: Specialized Turbo Full Power System 2.2 Motor
- Motorhersteller: Brose
- Drehmoment (Nm): 90
- Akku: Specialized M2-500
- Kapazität (Wh): 500
- Display: Specialized TCU
- Ladegerät: Custom Charger, 42V4A w/ Rosenberger plug
- Extras: Specialized Z-Cage, SWAT CC Multi Tool in Steerer Tube without Chaintool
- Einsatzzweck: MTB, Enduro, All Mountain und Freeride
- Gabel: Marzocchi Bomber Z1, 27.5, GRIP, Sweep-Adj, Kabolt 110, BLK, 1.5 T, 44 mm Rake
- Dämpfer: Fox Float X Performance Series, 230 x 62.5 mm
- Vorbau: Alloy Trail Stem, 35 mm Bar Diameter
- Bremse vorn: SRAM Code R, 4-Piston Caliper, Hydraulic Disc, 220 mm
- Bremse hinten: SRAM Code R, 4-Piston Caliper, Hydraulic Disc, 200 mm
- Kassette: SRAM NX Eagle PG-1230, 12-fach, 11-50
- Kurbelsatz: Praxis forged M30, Custom Offset, 160 mm / SRAM X-Sync Eagle, 104BCD, 32T, steel
- Kettenblätter: 32
- Motormodell: Drive S Mag
- Bike Einsatzzweck: Enduro, Freeride und All Mountain
Die Rechnung vom 22.08.2022 gebe ich euch natürlich mit. Das Rad wird aktuell nicht mehr gefahren und steht in der Garage. Der Akku wird bei Zimmertemperatur gelagert.
NP: 5.849 €
Nur an Selbstabholer! Rad steht in 65396 Walluf und kann gerne besichtigt werden.
Bei Fragen, gerne melden.
Christian
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Specialized Turbo Kenevo Comp 2022 S4 (L) kaufen
3.299 €
Verkäufer ChristianM83
5/5
basierend auf 1 Bewertungen.
Details & Spezifikationen : Specialized Turbo Kenevo Comp 2022 S4 (L)
| Anzahl | 1 |
|---|---|
| Hersteller | Specialized |
| Modell | Specialized Kenevo |
| Zustand | gebraucht, wie neu |
| Land |
Deutschland  |
| Abholung | Ja |
| Ort | Walluf |
| Gewicht | 23,9 KG inkl. Pedale |
| Farbe | Dunkelgrün |
| Rahmengröße | L |
| Motor | Brose |
| Akku-Kapazität | 500 Wh |
| Federweg vorn | 180 mm |
| Federweg hinten | 180 mm |
| Dämpfer-Einbaumaße | 190 x 40 mm Metric |
| Laufradgröße | 27,5" / 650b |
| Material | Aluminium |
| Gänge | 12 |
| Angesehen | 2.126 × |
|---|---|
| Momentane Betrachter | 1 |
| Veröffentlicht | 3. Dez 2023 21:23 |
| Endet | 3. Dez 2024 21:23 |