Duke Alufelgen | Lucky Crazy Fury Star | Non+Components | MTB XC AM Trail ED | Hexenwerk

Von Duke gibt es jede Menge Felgen zur Auswahl. Optisch sind sie sich aber extrem ähnlich. Dezent schwarze Felge mit einem kleinen Decal am Ventil. Nur die Felgenstärken und Maulweiten variieren stets, je nachdem, welche Felge man erwählt hat. Dies können wir auch nach dem Kauf noch erörtern, welche Felge am Besten passt.
Es gibt auf jeden Fall eine große Auswahl für den Marathon/XC Bereich, Trail/AM oder sogar auch ED/DH. Wenn ihr nicht wisst, wo ihr euch selbst genau einordnen sollt - kein Problem, das lässt sich evaluieren.

Aber kommen wir zu einer allgemeine Ansicht der Felgen.
Die Duke Alufelgen bestechen nicht nur auf Grund ihre hohen Differenzierbarkeit, sondern auch durch Aspekte wie Felgenoffset (für mehr Homogenität im Speichengerüst) und ihrem sehr guten Gewichts/Haltbarkeitsverhältnisses.
Es lassen sich damit extrem individuell zugeschnittene LRS konzipieren, die für jeden Einsatz das möglichst ideale Gewicht mitbringen.
Es handelt sich hier zudem um gesteckte Hooklessfelgen, die auf ihre Luftdrucklimit achten sollten. Wer hier zu optimistisch beim Reifenaufziehen ran geht, der sollte das lieber nicht in geschlossenen Räumen machen. Das kann laut werden. Abspringende Reifen sind da eine kleine Gefahr, aber wirklich nur, wenn man übertreibt und mit ca. 4bar einen Reifen ins Felgenbett pressen möchte. 2,5 sollten es auch tun.

Der kleine "gewichtsoptmierte" Exkurs der Alufelgen setzt sich hier natürlich auch bei den Naben fort bzw. geht es hier auch vorrangig um die Naben.
Non+Components ist eine Entwicklung von Christian Jenny, welchen man vor einigen Jahren noch bei Tune erleben konnte. Diese Naben untergehen schon viele Jahre einen Reifungsprozess und sind nun endlich Wirklichkeit geworden. Das Besondere an ihnen? Nicht nur das Gewicht, was nicht wirklich viel ist, aber auch nicht die leichtesten Naben am Markt sind. Nein, viel wichtiger ist die Belastungsgrenze, die diese Leichtbaunaben auferlegt ist - 160kg Systemgewicht. Ebenso für eBikes!
Möglich macht dies vor allem eine Kegelverzahung im Ratchetsystem, was besonders viel Auflagefläche zur Kraftübertragung bereit stellt. Die Naben sind also nicht nur unheimlich leicht, sondern auch für sehr schwere, Drehmomentstarke Bikes gedacht - sowie, natürlich, auch für Bergflöhe!

Wer also Lust auf extrem leichte aber dennoch hoch belastbare Räder hat, die dennoch keinen Carbonpreis kosten, dann ist man hier richtig.

Laufradbau:

Alle LRS sind von mir individuell aufgebaut, die Speichennippel mit Leinöl aufgeschraubt, mit Tensiometer überprüft und abgedrückt, bis keine Veränderungen der Speichenspannung und Seiten/Höhenschläge mehr zu verbuchen sind. Abschließend kommt eine Hohlraumversiegelung (Sprühwachs) auf die innenliegenden Nippelköpfe um eine längere Lebenszeit und einfacherere Nachbearbeitung zu garantieren, bevor das Felgenband aufgezogen wird. 
Selbstverständlich kann ich in meinen Anzeigen hier im Bikemarkt nicht alle Konfigurationen abbilden, die ich zusammenstellen kann. Die Auswahl steht nur Beispielhaft für einige Konfigurationen, welche auch frei untereinander kombiniert werden können. Wenn hier Interesse an Kombinationen bestehen, einfach anfragen!


Aktuelle Bearbeitungszeit liegt bei ca. 20-25 Tagen.

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