DT Swiss Hope Pro5 | MTB ED FR DH | Hexenwerk

(Die Bilder zeigen noch die Pro4 im Einbau, das dient erstmal nur der optischen Vergleichbarkeit)

Seit letztem Jahr gibt es die DT Swiss FR541. Eine extrem vielversprechende Alu-Felge für den hochbelasteten ED/DH Bereich. Diese Felgen sind vielleicht auf den ersten Blick keine Leichtgewichte mit ca. 620g in 29", aber wenn man ihr Gewicht im Verhältnis zu ihrer Haltbarkeit setzt, dann bemerkt man, wie gut hier das Gewicht wirklich ist. Seitlich gestellte, verstärkte Felgenhörner sorgen nicht nur für hohe Impakt - und damit auch Dellenresistenz, sondern verringern auch die Gefahr auf einen zerstörten Reifen bei harten Durchschlägen.

Optisch sind sie auch eine Verbesserung zu den bisherigen EX Felgen von DT Swiss. Dezenter in den Decals, welche auch noch wählbar sind (rot, schwarz, silber oder gold möglich).

Diese Felge eignet sich für alle Fahrer, die ihre bisherigen Alufelgen über ihre Grenzen hinaus belastet haben. Hier wartet Material auf euch, dass nicht so schnell über den Jordan gehen wird.

Das ist aber nicht das einzig frische an dieser Konfiguration. Auch die Hope Pro5 ist eine Neuerung am Markt, seit März 2023 erhältlich. Hope ist auch schon vorher eine echte Benchmark im MTB Sektor gewesen mit ihrer Pro4, welche nun überarbeitet wurde. Die technischen Verbesserungen sind dabei nicht nur kosmetischer Natur, sondern auch direkt spürbar. 108 Einrastpunte für die "normale" Nabe, 54 Rastpunkte für die spezielle e-Bike Version, deutlich weniger Drag im Lager, sprich die Naben sind freigängiger und leichtläufiger als die Pro4 (und auf viele andere Naben am Markt) und auch leiser als die bisherige Pro4. Die Farbauswahl ist identisch geblieben, das Gewicht auch. Hope geht es hier wie immer eher um die Haltbarkeit als um die Gewichtsreduzierung, was sich vor allem auf die Lebensdauer der Naben positiv auswirken wird. Die Pro5 gibt es in 6Loch und Centerlockausführung und in allen gängigen Einbaumaßen, sowie auch in allen Lochzahlen. Es ist also zum Beispiel auch ein SuperBoost 28H Aufbau möglich!

Ihr seht, ihr bekommt hier nicht nur starkes, sondern auch sehr individuell gestaltbares Material zur Verfügung. Farbauswahl der Felgendecals und Naben absolut frei wählbar. Dafür einfach die Kommunikation nach dem Kauf nutzen und die endgültige spezifische Konfiguration fest zu legen.

Laufradbau:

Alle LRS sind von mir individuell aufgebaut, die Speichennippel mit Leinöl aufgeschraubt, mit Tensiometer überprüft und abgedrückt, bis keine Veränderungen der Speichenspannung und Seiten/Höhenschläge mehr zu verbuchen sind. Abschließend kommt eine Hohlraumversiegelung (Sprühwachs) auf die innenliegenden Nippelköpfe um eine längere Lebenszeit und einfacherere Nachbearbeitung zu garantieren, bevor das Felgenband aufgezogen wird. 
Selbstverständlich kann ich in meinen Anzeigen hier im Bikemarkt nicht alle Konfigurationen abbilde, die ich zusammenstellen kann. Die Auswahl steht nur Beispielhaft für einige Konfigurationen, welche auch frei untereinander kombiniert werden können.


Aktuelle Bearbeitungszeit liegt bei ca. 20-25 Tagen.

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