SRAM Hebel Guide G2 ULTIMATE NEU!! Carbon Lever Bremshebel
Photos: SRAM Hebel Guide G2 ULTIMATE NEU!! Carbon Lever Bremshebel
Item description: SRAM Hebel Guide G2 ULTIMATE NEU!! Carbon Lever Bremshebel
Sram Hebel Guide G2 ULTIMATE NEU!! Carbon Lever Bremshebel
Der Hebel war bei einem Projekt übrig geblieben und wird nun verkauft. Er ist komplett vorentlüftet und er kann direkt mit einer SRAM Stealth-A-Majig Olive entlüftungsfrei eingebaut werden.
Bei Fragen stehe ich Ihnen gerne zur Verfügung!
SRAM G2 Ultimate Carbon Bremshebel
Srams brandneue, leichteste G2 Ultimate 4-Kolben-Bremse, die mit allen Funktionen und Materialien ausgestattet ist, die du von etwas namens Ultimate erwartest. Die Ingenieure haben sie genau nach ihren eigenen Ansprüchen auf dem Trail gebaut: Leistung, Modulation, seidenweiches Hebelgefühl, vollständige Einstellbarkeit.
Features - Sram G2 Ultimate Bremshebel
Das Pivotlager bietet eine schnellere Hebelwirkung
Bietet eine ermüdungsfreie Fahrt
Griffweiten- und Druckpunkteinstellungen für jeden Fahrertyp
Produkteigenschaften
Einsatzbereich: MTB, Enduro
Modell: G2 Ultimate
Bremsentyp: Disc-Brake hydraulisch
Bremsflüssigkeit: DOT 5.1
Befestigung: Beidseitig rechts/links mit MMX Klemmschelle
Einstellung: Werkzeuglose Griffweiteneinstellung, Druckpunktverstellung
System: Offenes System
Werkzeugfreier Bremsbelagwechsel: Ja
Beidhändig: Ja
Rostfreie Kleinteile: Ja
Hebel: Carbon
Gehäuse: Aluminium
Farbe: Gloss Black
Lieferumfang
1 Guide G2 RSC Bremshebel NEU!
1 Tülle
MMX Schelle und Bremsleitung nicht im Lieferumfang enthalten!
Hebel Hersteller Artikelnr.: 11.5018.052.008
Hebel UPC: 710845863233
Technologien
SwingLink™
Wenn du an einem neuen SRAM-Bremshebel ziehst, merkst du den Unterschied sofort. Ein kürzerer Leerweg. Eine optimierte Betätigung der Bremsbeläge. Durch das neue Nockendesign ist ein kürzerer Hebelweg notwendig, um die Bremsbeläge in Richtung Bremsscheibe zu schieben. Das ist zwar schön, aber für eine perfekte Bremsleistung kommt es auf mehr an als nur Kraft. Die brauchst Kontrolle. Viele Bremssysteme bieten einen kürzeren Leerweg – allerding zulasten der Modulation. SwingLink löst dieses Problem mit seiner speziellen Nockenform. Wenn die Bremsbeläge die Bremsscheibe berühren, wird die Kraft moduliert und so das „stockende“ Bremsgefühl vermieden. So entsteht das perfekte Gleichgewicht zwischen Kraft und Präzision.
Timing Port Closure
Die Synchronisierungsöffnung einer Hydraulikbremse ist die Verbindung zwischen dem Reservoir und der Hauptzylinderbohrung. Wenn der Hebel betätigt wird, passiert eine Topfmanschette diesen Bereich und schließt die Öffnung, wodurch das System unter Druck gesetzt wird. SRAMs neues TPC Plus-System zum Verschließen der Synchronisierungsöffnung verfügt über widerstandsfähige Dichtungen und eine ultraweiche Zylinderbohrungsoberfläche für eine zuverlässige und konstante Bremsleistung.
Bleeding Edge™
Bei diesem neuen Bremsflüssigkeitskreislauf wurde die Entlüftungsöffnung an die Unterseite des Bremssattels verlegt und alle vier Kolbenbohrungen können darauf zugreifen. So wird während der Entlüftung der Bremssattel auf natürliche Weise mit Flüssigkeit gefüllt, was eine einfachere und gleichmäßigere Entlüftung ermöglicht.
Contact Point Adjustment
Manchen Menschen gefällt die sofortige Kraftübertragung eines kurzes Hebelwegs. Andere bevorzugen dagegen das Feeling eines längeren Hebelwegs. Mit der Druckpunkteinstellung kannst du die Position bestimmen, an der sich deine Finger befinden sollen, in die Bremsen betätigt werden. So kannst du das Feeling deiner Bremsen schnell und einfach an deine Bedürfnisse anpassen, ohne die Bremsbeläge versetzen zu müssen. Außerdem lassen sich beide Bremshebel so anpassen, dass sie sich exakt gleich anfühlen.
Privatverkauf, keine Garantie, Gewährleistung oder Rücknahme!
Der Verkauf erfolgt unter Ausschluss jeglicher Sachmängelhaftung.
Versand versichert 5.5 EUR, Versand unversichert 2.25 EUR oder Abholung nach Absprache in Wuppertal
Der Hebel war bei einem Projekt übrig geblieben und wird nun verkauft. Er ist komplett vorentlüftet und er kann direkt mit einer SRAM Stealth-A-Majig Olive entlüftungsfrei eingebaut werden.
Bei Fragen stehe ich Ihnen gerne zur Verfügung!
SRAM G2 Ultimate Carbon Bremshebel
Srams brandneue, leichteste G2 Ultimate 4-Kolben-Bremse, die mit allen Funktionen und Materialien ausgestattet ist, die du von etwas namens Ultimate erwartest. Die Ingenieure haben sie genau nach ihren eigenen Ansprüchen auf dem Trail gebaut: Leistung, Modulation, seidenweiches Hebelgefühl, vollständige Einstellbarkeit.
Features - Sram G2 Ultimate Bremshebel
Das Pivotlager bietet eine schnellere Hebelwirkung
Bietet eine ermüdungsfreie Fahrt
Griffweiten- und Druckpunkteinstellungen für jeden Fahrertyp
Produkteigenschaften
Einsatzbereich: MTB, Enduro
Modell: G2 Ultimate
Bremsentyp: Disc-Brake hydraulisch
Bremsflüssigkeit: DOT 5.1
Befestigung: Beidseitig rechts/links mit MMX Klemmschelle
Einstellung: Werkzeuglose Griffweiteneinstellung, Druckpunktverstellung
System: Offenes System
Werkzeugfreier Bremsbelagwechsel: Ja
Beidhändig: Ja
Rostfreie Kleinteile: Ja
Hebel: Carbon
Gehäuse: Aluminium
Farbe: Gloss Black
Lieferumfang
1 Guide G2 RSC Bremshebel NEU!
1 Tülle
MMX Schelle und Bremsleitung nicht im Lieferumfang enthalten!
Hebel Hersteller Artikelnr.: 11.5018.052.008
Hebel UPC: 710845863233
Technologien
SwingLink™
Wenn du an einem neuen SRAM-Bremshebel ziehst, merkst du den Unterschied sofort. Ein kürzerer Leerweg. Eine optimierte Betätigung der Bremsbeläge. Durch das neue Nockendesign ist ein kürzerer Hebelweg notwendig, um die Bremsbeläge in Richtung Bremsscheibe zu schieben. Das ist zwar schön, aber für eine perfekte Bremsleistung kommt es auf mehr an als nur Kraft. Die brauchst Kontrolle. Viele Bremssysteme bieten einen kürzeren Leerweg – allerding zulasten der Modulation. SwingLink löst dieses Problem mit seiner speziellen Nockenform. Wenn die Bremsbeläge die Bremsscheibe berühren, wird die Kraft moduliert und so das „stockende“ Bremsgefühl vermieden. So entsteht das perfekte Gleichgewicht zwischen Kraft und Präzision.
Timing Port Closure
Die Synchronisierungsöffnung einer Hydraulikbremse ist die Verbindung zwischen dem Reservoir und der Hauptzylinderbohrung. Wenn der Hebel betätigt wird, passiert eine Topfmanschette diesen Bereich und schließt die Öffnung, wodurch das System unter Druck gesetzt wird. SRAMs neues TPC Plus-System zum Verschließen der Synchronisierungsöffnung verfügt über widerstandsfähige Dichtungen und eine ultraweiche Zylinderbohrungsoberfläche für eine zuverlässige und konstante Bremsleistung.
Bleeding Edge™
Bei diesem neuen Bremsflüssigkeitskreislauf wurde die Entlüftungsöffnung an die Unterseite des Bremssattels verlegt und alle vier Kolbenbohrungen können darauf zugreifen. So wird während der Entlüftung der Bremssattel auf natürliche Weise mit Flüssigkeit gefüllt, was eine einfachere und gleichmäßigere Entlüftung ermöglicht.
Contact Point Adjustment
Manchen Menschen gefällt die sofortige Kraftübertragung eines kurzes Hebelwegs. Andere bevorzugen dagegen das Feeling eines längeren Hebelwegs. Mit der Druckpunkteinstellung kannst du die Position bestimmen, an der sich deine Finger befinden sollen, in die Bremsen betätigt werden. So kannst du das Feeling deiner Bremsen schnell und einfach an deine Bedürfnisse anpassen, ohne die Bremsbeläge versetzen zu müssen. Außerdem lassen sich beide Bremshebel so anpassen, dass sie sich exakt gleich anfühlen.
Privatverkauf, keine Garantie, Gewährleistung oder Rücknahme!
Der Verkauf erfolgt unter Ausschluss jeglicher Sachmängelhaftung.
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€62
Verkäufer addius8
5/5
basierend auf 259 Bewertungen.
Details & Specifications : SRAM Hebel Guide G2 ULTIMATE NEU!! Carbon Lever Bremshebel
| Quantity | 1 |
|---|---|
| Brand | SRAM |
| Condition | neu |
| Shipping Costs | €5.50 |
| Country |
Deutschland  |
| Pickup | Yes |
| Location | 42115 |
| Color | Schwarz |
| Brake Fluid | Dot 5.1 |
| Material | Aluminium |
| Views | 114 × |
|---|---|
| Current viewers | 1 |
| Published | Jun 12, 2024 8:06 PM |
| Expires | Jun 12, 2025 8:06 PM |