Shimano XTR BL-M9100 BR-M9100 XC Race Disc Bremse Vorne Neu

€129

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Scheibenbremsen, Disc
Mountainbike
Shimano XTR

BL-M9100 Bremshebel

BR-M9100 Bremssattel

2-Kolben

Links, Vorne

Leitungslänge 1000mm

Bremshebel von der Bremsleitung getrennt für den Fall der Innenverlegung

Befüllt

Neu

Die hydraulische XTR BR-M9100 2-Kolben-Scheibenbremse mit 2-Finger-Carbon-Bremsgriff von Shimano fügt sich nahtlos in das starke Line-up der neuen XTR M9100 Gruppe ein. Die Highlights: mehr Bremskraft mit geringerem Kraftaufwand und eine extrem lineare Reaktion auf die Hebelbewegung.

Standfeste 2-Kolben Scheibenbremse für XC- und Marathon-Rennfahrer: XTR BR-M9100 von Shimano
Ausgehend von einem Bremssystem, das bereits das Maß aller Dinge bei Mountainbike-Bremsanlagen war, überarbeiteten die SHIMANO Ingenieure die Konstruktion der neuen Bremshebel (BL-M9100/9120). Geändert wurden sowohl die Klemmschelle als auch der Hebelkörper selbst. Die Klemmschelle rückt weiter in die Mitte des Hebels und ist angewinkelt. Dadurch stützt sich das äußere Ende des Ausgleichsbehälters auf clevere Weise direkt am Lenker ab und schafft dadurch ein zusätzliches Widerlager bei der Hebelbetätigung. Dies erhöht die Steifigkeit und Stabilität deutlich, was letztlich zu einem noch direkteren Bremsgefühl und verbesserter Kontrollierbarkeit führt.

Die Zwei-Kolben-Bremse (BR-M9100) kommt dabei in Kombination mit einem leichten XC-Bremshebel, dessen Griffweite selbstverständlich individuell einstellbar ist.

Passend zu den neu entwickelten Bremssätteln wurden auch die Bremsbeläge und Bremsscheiben überarbeitet. Bei den Vier-Kolben-Bremsen kommen die Bremsbeläge mit Kühlrippen zum Einsatz. (N03/04A, Resin/Metall). Dagegen sorgen bei den Zwei-Kolben-Bremsen die Beläge ohne Kührippen (K02/04S, Resin/Metall; optional K02/04Ti mit Titan-Trägerplatte) für gute Verzögerung bei geringem Gewicht. Das Design der Bremsscheiben ist eine Weiterentwicklung des erfolgreichen ICE TECHNOLOGIES FREEZA Designs. Während bei den 140mm und 160mm Scheiben insbesondere die nochmalige Gewichtsreduktion um 5g bzw. um 10g attraktiv ist, zeichnen sich die 180mm und 203mm Versionen durch eine weitere Verbesserung der Wärmeableitung um 20°C in intensiven Tests aus und halten sich zudem ebenfalls angenehm zurück auf der Waage (203mm: minus 30g).
Features - Shimano XTR BR-M9100
Kürzere Reaktionszeiten auf Bremsenbetätigung für kontinuierliche Fahrkonzentration
Höhere Flexibilität und aktionsoptimiertes Cockpit-Layout
Aktualisierte Bremsgriffform
Übergangslose Funktion
Hohe Festigkeit
Leistungsstarke Bremskontrolle
Schnelleres Ansprechen der Bremse mit kürzerem Leerweg
2-Kolben Bremssattel
Bremssattel für Postmount-Aufnahme
Neue hochsteife Bremsleitung und einteiliger Aluminium-Bremssattel
Optimierter, ergonomischer 2-Finger-Bremsgriff
One-Way Entlüftung
I-Spec EV kompatibel - Befestigung des Schalthebels am Bremshebel für ein sauberes, aufgeräumtes Cockpit
Passende Bremsscheiben RT-MT900 Center-Lock in 140, 160, 180, 203mm separat erhältlich!
Einsatzbereich: MTB
Gruppe: XTR M9100
Modell: BR-M9100 (Vorderrad)
Bremsentyp: Disc-Brake Hydraulisch
Bremshebel: BL-M9100
Hebellänge: 2-Finger
Anbau: links
Klemmschelle: offen
Befestigungssystem: I-Spec EV (I-Spec EV ist nicht mit I-Spec II- und I-Spec B-Shiftern kompatibel!)
Griffweiteneinstellung: Ja, mit Werkzeug
Bremssattel: BR-M9100 (2-Kolben)
Aufnahme Bremssattel: Postmount
Bremsbelag: K02Ti Resin ohne Kühlrippen
Bremsleitung: SM-BH90-SS
Leitungslängen: vorne 1000mm (kürzbar)
Leitungsanschluss: Straight Bremshebel / Straight Bremssattel
One-Way-Entlüftung: Ja
Bremsflüssigkeit: Mineralöl
Empfohlene Bremsscheibe: RT-MT900
Preis 129.- statt 295.-

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