Scott Worldcup NEU! nur 9,1 kg - Spark RC 700 WC - M - DT Swiss XRC 1200 - SRAM EAGLE - Fox SC

5.300,00 €
Momentane Betrachter
1
Veröffentlicht
15.08.2019 16:14
Endet
15.08.2020 16:14
Angesehen
1066 ×
Anzahl
1
Hersteller
Scott Worldcup
Zustand
neu
Abholung
Ja
Ort
Karlsruhe
Gewicht
9,1 kg
Farbe
schwarz / sulphur yellow
Rahmengröße
M
Federweg vorn
100
Federweg hinten
100
Steuerrohr
Tapered 1⅛″/1,5″
Dämpfer-Einbaumaße
165 x 40 mm Trunnion
Laufradgröße
27,5" / 650b
Material
Carbon
Gänge
12
Händler
Nein
Land
Deutschland de
Akzeptierte Bezahlmethoden
PayPal, Banküberweisung
Verkaufe Scott Spark RC 700 WC World Cup in Größe M
 
Das bike ist ein customaufbau - neuer Rahmenkit 
(Rechnung mit Garantie bis 2023 vorhanden) und neue Teile.
Es wurde im Winter 2019 aufgebaut - neu und wurde noch nie gefahren.

Das Modell ist inzwischen ausverkauft und nicht mehr im Handel verfügbar.

Rahmen:
Scott Scale RC 700 WC World Cup
Radgröße 27,5 / 650b
 
Carbon Rahmen in Gr. M  (ca. 165 – 178 cm)

HMX NET Carbon  - das ist das bessere Carbon - leichter und steifer - nur für die Scott RC und SL Topmodelle 
 
Gabel:
FOX 32 SC Float Performance Elite Air / FIT4 3-Modes (offen, mittlerer Trail Modus / Lockout) mit Low Speed Adjustment / Rebound Adjustment / 100 mm Federweg (Boost)
(Die Fox SC Gabel wiegt nur 1.361 gr.  - ungekürzt nachgemessen)

Dämpfer:
FOX Nude Trunnion
Scott custom w. travel / geo adj. 3 modes (offen, mittlerer Trail Modus, Lockout)
DPS / Rebound Adjustment.
Federweg: 100 mm, 70 mm, Lockout / 165x40 mm


Laufräder:
DT Swiss XRC 1200 Carbon   650b
Naben:              DT Swiss 240S mit XD Freilauf, CL
Felgen:              DT Swiss Carbon 22,5 mm
Speichen:          DT Swiss Aerolite, je 28 pro Laufrad 
Steckachsen:     VR: QR 15-110 – HR: X12-148 (Boost)

Gewicht 1330 gr. (VR 612 gr / HR 719 gr) und ist zugelassen bis 120 kg Fahrergewicht - 

dh. sehr leicht und dennoch stabil.


Reifen:
Vorne Continental X-King 2.2 Racesport / Hinten Race King 2.2 Racesport
(wahlweise auch mit neuen Schwalbe Rocket Ron EVO 2,25 LS light Skin möglich)
Tubelessready:  Tubelessband von DT Swiss montiert – derzeit mit Schläuchen

 
Schaltung - SRAM EAGLE 12fach
Kurbel:             SRAM XX1 Eagle Carbon,  175 mm – QF 168 - 
Kettenblatt:      SRAM XX1 Eagle- 34 Zähne  (3mm offset Boost) 
Innenlager:       SRAM GXP  - BB92 Press Fit
Kette:               SRAM PC XX1 Eagle schwarz
Kassette:          SRAM XG 1295 Eagle 12fach – 10-50 Zähne 

Schalthebel:       SRAM XX1 Eagle 12fach mit Carbonice Max Lenker Schellen
Schaltwerk:        SRAM XX1 Eagle 12fach 

Bremsen:           SRAM Level Ultimate 
Bremsscheiben:  SRAM Centerline X Centerlock – VR 180 / HR 160
Bremsschellen:   Carbonice Max UD Carbon Klemmschellen und Halter für SRAM Shifter

Lenker:               Syncros FL 1.0 T-Bar Carbon 700 mm gekürzt
Vorbau                Syncros XR 1.5 -  70 mm         
Steuersatz:         Syncros FL1.5 Drop in / Tapered  
Sattelstütze:       Syncros FL 1.0 Carbon - 31,6 x 400 -  15 mm offset
Griffe:                Syncros Pro Lock-on grips - Schraubgriffe 
Sattel:                Ritchey WCS Streem Carbon 

Scott Twinloc Remote Fernbedienung für Gabel und Lenker gleichzeitig 100 mm / 70 mm / lockout
 
Gewicht:
Das Rad wiegt nur ca. 9,1 Kg – siehe Fotos mit Waage
und durch die kleineren 650b Räder somit leichter als ein Spark RC 900 oder S Works Epic. 
– quasi fast im Rennradbereich 😊 und geht super ab.

Der Rahmen zählt zu den leichtesten Fully Rahmen der Welt. Durch das megaleichte Gewicht von nur 1.861 gr (selbst gemessen incl. Dämpfer und hardware) und die leichte Stepcast Gabel mit 1.366 gr (selbst gemessen), hat man ein Tuningspotential, das man mit anderen Rädern oder 29ern kaum erreichen kann.

 
Wer noch preislich überschaubar Gewicht tunen will: Es gäbe noch Potential bei den Griffen, Sattel, Vorbau, evtl. 2.1 er Reifen und evtl. vorne eine 160er Bremsscheibe. Damit müsste man unter die magische 9 kg Grenze kommen und hätte ein Fully 
in der 8 Kilo Klasse, leichter als die meisten Hardtails……
 

Zustand – Nutzung:

Ich habe mehrere  High Tech Räder und wollte mir mal ein Fully on der 9 Kilo Klasse aufbauen. Ich bin absoluter 27,5 Fan (hatte auch schon ein Spark RC 900 – war aber nur enttäuscht) und dies war einer der letzten verfügbaren 650b / 27,5 RC Worldcup Rahmen. Da musste ich einfach zugreifen.
 
Das Rad wurde über den Winter 2019 aufgebaut.
Neuer Rahmenkit mit Gabel und Dämpfer vom Scott Vertragshändler mit Rechnung und Garantie.
Lenker und Bremsscheiben stammen von einem Vorführrad,
alle anderen Teile sind nagelneu und noch keinen Meter gefahren.
 
Ich bin Hobbyfahrer und Ü50 und habe mich altersbedingt wegen meinen Rücken doch für ein Fully mit etwas mehr Federweg entschieden und das Spark bisher noch nicht genutzt.
 
Das Rad ist ready to race – und kann jederzeit für einen Marathon oder CC Rennen verwendet werden und ist voll auf dem gleichen Stand wie Profimaterial.
 
Oder was für einen Hobbyfahrer, der einfach das tolle spritzige Fahrfeeling eines megaleichten Bikes erleben möchte und somit Spaß hat, jeden Berg mit Leichtigkeit zu erklimmen.

 

Abwicklung:
Privatverkauf – daher keine Rücknahme und keine Privatgarantie – 
Scott Händlergarantie des Rahmens noch bis 2023 und Garantie der Fox Gabel / Dämpfer bei Fox Deutschland noch bis 2020 (nach Absprache ggf. Abwicklung über mich).
 
Abholung und Besichtigung möglich  - (Großraum Karlsruhe - Südwestdeutschland) und erwünscht
oder zb. Paypal und Versand mit einer Spedition / Bike Spezialversender Illox oä.
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Verkäufer:
Athosbike
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