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Veröffentlicht
25.08.2019 13:14
Endet
25.08.2020 13:14
Angesehen
168 ×
Anzahl
1
Hersteller
Santa Cruz
Zustand
neu
Abholung
Nein
Rahmengröße
L
Dämpfer-Einbaumaße
Sonstige
Laufradgröße
29"
Händler
Ja
Land
Deutschland de
Farbe
blau
Akzeptierte Bezahlmethoden
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############## Details ##############


Ausstattung S :
  • 14.3kg / 31.53lbs
  • Carbon C
  • RockShox Lyrik Select+ 150mm 29"
  • RockShox Super Deluxe Select+
  • SRAM GX Eagle
  • SRAM GX Eagle
  • SRAM Stylo 7k 148 DUB, 30t - 170mm (S), 175mm (M-XXL)
  • SRAM XG1275 Eagle 10-50T
  • SRAM NX Eagle
  • SRAM DUB 68/73mm Threaded BB
  • SRAM Code R
  • Avid Centerline 180mm
  • Cane Creek 10 IS Integrated Headset
  • Race Face Aeffect R 35x780
  • Race Face Ride 50mm
  • Santa Cruz Palmdale Grips
  • DT 370 15x110 32H (28H w/Reserve upgrade)
  • DT 370 12x148 32H (28H w/Reserve upgrade)
  • Race Face AR Offset 30 29" Rims
  • Santa Cruz Reserve 30 Carbon Rim
  • DT Competition (32)
  • Maxxis Minion DHR2 29"x2.4" 3C EXO TR
  • Maxxis Minion DHR2 29"x2.4" 3C EXO TR
  • Stans Sealant 2oz
  • RockShox Reverb Stealth 31.6
  • WTB Silverado Race Saddle



Unsere größten Erfolge in einem Bike vereint!
Wenn ein Bike deinem Lieblings-Mixtape entspricht, dann ist es das Hightower.  Mit unserer Dämpfer-Anlenkung über den unteren Umlenkhebel und einer aktualisierten, verstellbaren Geometrie, vereint dieses "Engineering Best Of...." einige unserer feinsten Tunes zum perfekten Trail-Partner.
Das Hightower ist seit seiner Einführung unser vielseitigstes Trailbike. Es ist agiler als sein großer Federwegs-Bruder Megatower, aber im technischen Terrain souveräner als der flotte Cousin Tallboy. Das Hightower punktet dort, wo die Trails lang und fordernd sind und steile Anstiege mit echten Abfahrten belohnt werden.  Der über den unteren Umlenkhebel angesteuerte VPP-Dämpfer erzeugt eine nahezu lineare Federkennlinie, wodurch Schläge in allen Größen aufgenommen werden und dennoch die Progressivität beibehalten wird, die ursprünglich unser V10 DH-Bike auszeichnet!
Mit 140mm Federweg am Heck und 150mm in der Front erhält das Hightower nun etwas mehr Federweg als in der ersten Generation. In Kombination mit einem 65° Lenkwinkel besitzt das Bike immer noch eine sehr breite Komfortzone, bietet aber etwas mehr Reserven, wenn das Temperament mal mit dir durchgeht.
Die perfekte Balance zwischen Steifigkeit und Gewichtsersparnis ist ein Markenzeichen aller Santa Cruz Carbonrahmen. Und das Hightower legt hier die Messlatte noch ein wenig höher. Das fortschrittliche Carbon-Chassis tanzt elegant über alle Trail-Bedingungen, hält die Linie, wo es verlangt wird und reagiert feinfühlig auf Richtungsänderungen des Fahrers, während es jeden Antritt isoliert in Vortrieb umwandelt.
Auch das Hightower hat das gewisse Etwas, das das Erlebnis nochmal intensiviert. Wir nennen es den Flip Chip. In der High-Einstellung ist die Tretlagerhöhe etwas höher für technisches Pedalieren und/oder wenn Plus-Reifen gewünscht sind. In der unteren Position ist die Kennlinie etwas progressiver, um einen zusätzlichen Bottom-Out-Widerstand zu gewährleisten und sich dadurch noch etwas aggressiver fahren zu lassen. Das Bike passt sich deinen Vorlieben an.
Und wo wir gerade von Vorlieben sprechen: Es gibt im Hauptrahmen genug Platz für deine Trinkflasche und das bekannt zuverlässige, geschraubte Innenlager. Die ausgefeilte Kabelführung garantiert eine bessere Schalt-Performance sowie die gewohnt einfache Zugverlegung und vermeidet Kabelabrieb. Außerdem gibt es einen Shuttle-Schutz und einen Schlagschutz am Unterrohr, sowie ein kleines Schutzblech überm Dämpfer und einen Kettenstrebenschutz, der die Dinge angenehm ruhig hält.
Mit lebenslanger Rahmengarantie, lebenslangem Austausch der Rahmenlager und der lebenslangen Garantie auf die optionalen Reserve-Carbonräder verspricht dir dein Hightower dauerhafte Verlässlichkeit.



Technische Daten:

  • Einsatzbereich: All Mountain / Enduro
  • Extrem leichter und mega stabiler Vollcarbonrahmen
  • Aggressive Rahmengeometrie, ausgelegt für Gabeln von 150 bis 170 mm Federweg
  • 148 mm Hinterbau
  • 140mm VPP™ suspension
  • 29 Zoll Räder
  • Integrated; IS41 upper, IS52 lower Steuersatz
  • Schrägkugellager für maximale Steifigkeit
  • Bolt-on shuttle guard and downtube protector
  • Doppelt abgedichtete Kugellager für lange Lebensdauer der Lager
  • Geschmiedete Ober- und Unterlenker
  • Vollcarbon-Rahmen und Schwingarm
  • Interne Carbonrohre sorgen für eine präzise und problemlose Verlegung der Schaltzüge und Sattelstützenleitungen
  • ISCG-05 Aufnahme für Kettenführungskompatibilität
  • Gummiformschwingarm und Unterrohrschutz
  • Versenkter Unterlenker zum Schutz vor Steinschlag
  • Einzelner Schmiernippel am Unterlenker für eine schnelle und einfache Wartung
  • Tretlager mit Gewinde
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