Specialized Turbo Levo Comp Carbon S4 (2023)

Gekauft im Juli 2023 bei Hibike, Rechnung und Garantie sind noch vorhanden.
395km Laufleistung.

Specialized Turbo Levo Comp Carbon (2023), Size 4 (L), Colour white sage/deep lake



Spezifikation
Spezifikation Beschreibung
Rahmen FACT 11m full carbon, 29" front wheel, 27.5" rear wheel, full internal cable routing, 12 x 148 mm spacing, fully sealed cartridge bearings, 150 mm of travel, geo adjust head tube, geo adjust horst pivot
Gabel Fox Float 36 RHYTHM 29, GRIP damper, 44 mm offset, 2-position sweep adjust, 15 x 110 mm, 1.5" tapered steerer, 160 mm travel
Dämpfer S1: Fox Float DPS Performance Elite, 3- position adjustment, 52.5 x 210 mm, Rx Trail Tune / S2 - S6: Fox Flat X2 Performance Elite, LSC, LSR, 2-position lever, 55 x 210 mm
Vorbau Specialized Alloy Trail, 35.0 mm
Lenker Specialized, 6061 alloy, 35.0 x 780 mm, 8° Backsweep, 6° Upsweep, 30 mm Rise
Griffe / Lenkerband Specialized Trail
Schalthebel SRAM GX Eagle
Bremshebel SRAM Code RS
Schaltwerk SRAM GX Eagle, 12-speed
Kurbelgarnitur Praxis forged M30, custom offset, 160mm, SRAM X-Sync Eagle, 104 BCD, 32t, steel
Kassette SRAM XG-1275 Eagle, 10-52t
Kette SRAM NX Eagle
Bremsen SRAM Code RS, 4-piston caliper
Bremsscheiben SRAM, 200 / 200 mm /S1-S3), 220 / 200 mm (S4-S6)
Sattel Specialized Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails, 155 / 143 mm
Sattelstütze X-Fusion Manic, infinite adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, remote SLR LE lever, 34.9 mm (S1: 100 mm, S2: 125 mm, S3: 150 mm, S4/S5: 175 mm, S6: 190 mm)
Sattelstützenklemme Alloy, 38.6 mm
Motor Specialized Turbo Full Power System 2.2
Akku Specialized M3-700, Integrated battery, 700Wh
Display / Remote Specialized MasterMind TCU, 10-LED State of charge, 3-LED Ride Mode display, ANT+/Bluetooth®, with Handlebar remote
Kabelbaum Custom Specialized wiring harness
Ladegerät Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug
Laufradgröße 29'' / 27.5''
Felgen Specialized, hookless alloy, 30 mm inner width, tubeless ready
VR-Nabe / HR-Nabe Alloy, sealed cartridge bearings, 15 x 110 mm thru-axle, 28h / Alloy, sealed cartridge bearings, 12 x 148 mm thru-axle, 28h
Speichen DT Swiss Industry
Bereifung vorne / hinten Specialized Butcher, Grid Trail casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29 x 2.60 / Specialized Eliminator, Grid Trail casing, GRIPTON® T7 compound, 2Bliss Ready, 27.5 x 2.60
Schläuche / Dichtmilch Standard, Presta Valve
Extras SWAT CC steerer tube integrated tool with chain tool and link

Ein neues Level an Performance
Suchst du ein E-Bike, das bereit für jedes Abenteuer ist? Dann ist das Turbo Levo genau das richtige Fahrrad für dich. Dieses Bike sieht nicht nur gut aus, sondern es ist auch vollgepackt mit hochwertigen Komponenten, die an einen leichten und dennoch stabilen Carbon Rahmen gepackt wurden. Specialized bring mit diesem E-Bike nicht einfach ein neues E-Mountainbike auf den Markt, sondern setzt neue Maßstäbe in Sachen Fahrerlebnis.
Die Benchmark für alle E-Mountainbikes
Es beginnt mit dem Turbo Full Power 2.2 Motor und der MasterMind Turbo Control Unit (TCU), die das Levo mit einer effektiven und geschmeidigen Verstärkung deiner Leistung fahren lassen - das Vierfache deiner Leistung, mit der du entscheiden kannst, wo und wann du fahren willst. Das Levo sprengt auch die Grenzen, wenn es um die Reichweite geht. Es verstärkt deine Eigenleistung für bis zu fünf Stunden Dauergrinsen auf dem Trail. Jetzt kannst du weiter fahren und mehr erkunden als je zuvor. Das speziell abgestimmte Fahrwerk mit 150 mm Hinterradfederung und die einstellbare Geometrie sorgen für ein stabiles und natürliches Fahrgefühl in jeder Situation. Denn am Ende des Tages ist es dein Fahrspaß, der zählt.
Das Levo Comp, mit seinem SRAM GX Eagle 12-fach Antrieb, seinem Fox Fahrwerk und den leichten und robusten Laufradsatz mit Aluminiumfelgen wird dein Trailerlebnis auf das nächste Level heben.
Highlights
• Das neue Turbo Levo verkörpert alles, was Specialized über das Mountainbike in den vergangenen Jahren gelernt hat - die perfekte Kombination aus abgestimmtem Fahrwerk, Federung, Geometrie und Motorunterstützung, die sich zu einem unglaublichen Trail-Fahrerlebnis summiert. Es ist das lebendigste und wendigste 4x Du E-MTB, das Sie jemals entwickelt haben
• Die MasterMind Turbo Control Unit (TCU) ist im Wesentlichen das “Gehirn” des Bikes. Es ist die Hard- und Software, die steuert, wie der Motor, der Akku, das Fahrrad und du interagieren. Sie ermöglicht Echtzeit-Support-Tuning während der Fahrt und zeigt alle relevanten Daten über dein Fahrrad und deine Fahrt an. Die MasterMind TCU ermöglicht auch Over-the-Air-Updates, damit dein Fahrrad mit der Zeit immer besser wird. Darüber hinaus kann die MasterMind TCU mit deiner Mission Control App kommunizieren, um erweiterte Tuning-Möglichkeiten, On-Trail-Diagnosen und mehr zu ermöglichen
• Specialized hat sich für ein Mullet-Setup mit einem 27.5“ Laufrad hinten und einem 29“ Rad vorne entschieden. Dies führt zu einem viel verspielteren und wendigeren Fahrverhalten, das andere E-MTBs vermissen lassen
• Das neue Turbo Levo verfügt über sechs Geometrieeinstellungen, die eine einfache Anpassung an deinen Fahrstil ermöglichen und die Performance in jedem Gelände verbessern, von einfachen Waldautobahnen bis hin zu technischen Singletracks. Du hast die Wahl: Entscheide dich für einen der drei Steuerrohrwinkel und variiere die Tretlagerhöhe dank des Flip-Chips am Horst Link
• Mit seinen 160/150 mm Federweg (150/150 mm bei Rahmengröße S1) ist das neue Turbo Levo für alles gerüstet. Es bügelt über kleine Unebenheiten hinweg und verschlingt grobe Stöße, ohne dich aus der Bahn zu werfen. Trotz erstaunlichen Ansprechverhaltens bringt dieses Bike deine Kraft mit absoluter Effizienz auf den Trail
• S-Sizing ist eine Style-spezifische Größenbestimmung. Das bedeutet, dass du jetzt deine Rahmengröße aufgrund deines Fahrstils wählen kannst, statt aufgrund deiner Beininnenlänge. Die Erklärung ist einfach: Zwei Fahrer können die gleiche Statur haben, aber völlig unterschiedliche Stile. Die verspielte Fahrerin, die mit ihrem Fahrrad über die Trails tänzelt, wird auf einem kleineren Fahrrad mehr Spaß haben. Der Fahrer, der mit hoher Geschwindigkeit über Felsen, Wurzeln und Bodenwellen bügelt, wird auf einem größeren Fahrrad mehr Stabilität finden.