Rotwild RED FR 200

Verkaufe schweren Herzens mein Rotwild, da es einfach zu schade ist, nicht gefahren zu werden. Der Klassiker - seit Kids und Arbeit das Leben bestimmen, muss das arme Rad alleine im Keller stehen.
Wurde von mir vor 10 Jahren gekauft und nur selten gefahren - in den letzten Jahren durch Zeitmangel garnicht mehr (oder wenn, dann nur die kleine Feierabendrunde über Feldwege). KEINE üblen Downhillstrecken mit Drops o.ä. damit gefahren - entspanntes Trail-heizen und ganz selten gut ausgebaute Freeride-Strecken mit kleinen Sprüngen (die ich alle sauber gelandet bin).
Für mich mit 1,80 und ca. 70kg perfekt.
Habe den Federweg eigentlich nur wegen des Sofa-Fahrgefühls gehabt. Entsprechend hat das Rad gewisse Gebrauchsspuren, ist aber noch gut in Schuss und zum Beispiel für einen Einsteiger mit beschränktem Budget eine gute Wahl. Der Rahmen soll unkaputtbar sein...

Parts:
Gabel: Marzocchi 66rcv
Dämpfer: Marzocchi Roco air r
Laufräder: hinten DT SWISS e2000 vorne Alexrims FR 32
Bremsen: Avid Elixir 3 vorne 200, hinten 180mm
Vorbau: Rotwild
Lenker: Rotwild
Sattel: der auf dem Bild
Mäntel: hinten Maxxis High Roller 2,35 und vorne Maxxis Minion 2,4
Kurbel: Shimano( Hollowtech )
Pedale: BBB
Schaltung: Shimano Deore XT
Schalthebel: Shimano SLX


Durch die Hinterbaukinematik kaum lästiges Wippen bergauf.
Bergab Sofa-Feeling pur!
Die Rotwild-Bremsen habe ich durch AVID Elixir ersetzt, die bis zuletzt gute Dienste erwiesen haben. Müsste man aber mal das Öl wechseln.
Die Reifen habe ich nach dem Kauf draufgezogen - auch daran sieht man, dass es wenig bewegt wurde.
Das Öl im Dämpfer wurde mal gewechselt. Setup durch die zwei Luftkammern auch für Anfänger total easy und mega smooth.
Die Gabel vorne funktioniert prima. Auch hier über Luftdruck easy Voreinstellung möglich.
Am Oberrohr ist ein kleiner Kratzer - da war mal der Bremshebel falsch eingestellt und hat beim Einschlagen des Lenkers das Oberrohr berührt.
Das Ritzel bei der Kettenführung habe ich durch eine Akazienholz-Rolle ersetzt. Funktioniert wunderbar und lege ich gerne noch eine Ersatzrolle dazu.
Lager sollten meiner Einschätzung nach OK sein! Kein Klappern etc.
Zweite Hand - warum zwei verschiedene Felgen verbaut sind weiß ich auch nicht.
Von Anfang an war das Unterrohr durch einen dicken Schutzaufkleber vor Steinschlägen etc geschützt. Ebenso die Kettenstrebe durch einen Schlauch.

Bei Fragen gerne melden!

Wie immer - alles nach besten Wissen beschrieben und wie auf den Bildern zu sehen. Keine Haftung, Rücknahme, Gewährleistung etc. Privatverkauf! Der Verkauf erfolgt unter Ausschluss jeglicher Sachmangelhaftung
Probefahrt möglich. Am liebsten Abholung. Versand gegen Gebühr nach Absprache (ungern) möglich.