Trek Rail 9.8 Update To AXS & Trickstuff Direttissima

Hallo liebe Bike Freunde,

ich verkaufe hier mein 2021 erstandenes Trek Rail 9.8 XT  Projekt one L in der Farbe Gloss Puple Phaze/Matte Raw Carbon E Bike.

Ich Habe auch ein E-Bike Service Bericht gemacht wo man die Akkukapazität ablesen kann.

Der Original Carbon Lenker ist noch Unbenuzt und beim Kauf dabei, ebenso auf Wunsch der Original Sattel und Lenkergriffe neu und unbenuzt,
aktuell sind die Ergon Griffe in puple drauf und ein Sqlab Sattel.
Der Vorbau wurde auch getauscht, Original ist dabei.

Der Bontrager LFR wurde ersezt neu drauf kam 2021 der von DT Swiss 1501 Splin ONE   mit Maxxis Reifen , hinten Dissector 29x2,4WT 29 vorne Minion 29x2,5WT und Tuebless auf gezogen,guter Zustand.

Ebenso wurde die Komplette XT Schaltgruppe getauscht und gegen eine von Sram AXS GX getauscht, mitte 2022 Rechnung vorhanden.

Nun zum fast wichtigsten, den Bremsen:), auch da gab es eine Veränderung, die  Shimano XT musste gegen die Trickstuff Derettissima weichen.

Das Rad hatt laut dem dem Kiox Tacho 3848 KM runter, es funktioniert alles wie es soll und war immer Regelmäßig beim Fach Hänlder, Rechnungen vorhanden.

Sattelstütze wurde auch getauscht gegen Rockshox Reverb AXS

Bei ernstem Kauf Interresse wird das Rad noch mal zum Fachhändler gebracht und komplett durch geprüft und ggf. auch getauscht.

Sofort Verfügbar
NP lag bei 8.500.-
Bremse 1.000.- inkl Scheiben
Axs 1.200.-
LFR 900.- inkl. klein teile
Der Rest ist So wie es Ausgeliefert wurde, siehe Produkt Details.

Sollten noch fragen offen sein oder ich etwas vergessen haben, einfach anschreiben, gerne Beantworte ich eure Fragen;)

Rad kann gerne in der Umgebung Imst probegefahren werden.
Versand natürlich auch möglich, lieber ist mir wenn ihr euch vom Bike in Live überzeugen lasst, also mich flasht die Farbgebung immer wieder.


Produktdetails


Neuer Bosch Performance Line CX|
Der neue Bosch Performance Line CX Motor ist leichter, kleiner und leiser als seine Vorgänger und besticht durch bessere Integrierbarkeit und agileres Handling. Außerdem ist er noch effizienter, damit du mit einer Akku-Ladung weiter kommst. Der intelligente eMTB-Modus passt den Unterstützungsgrad automatisch an wechselhaftes Terrain an. Dieser Modus liefert nach einmaliger Einstellung stets exakt die benötigte Power, damit du dich voll auf den Fahrspaß konzentrieren kannst.|

Spezieller eMTB Lite-Modus|
Anstatt eines Tour-Modus verfügen E-MTBs von Trek über einen speziellen eMTB Lite-Modus. Dieser Modus bietet eine natürlichere Kraftentfaltung und eine längere Akkulebensdauer.|

Removable Integrated Battery|
RIB (herausnehmbarer integrierter Akku) ist eine einteilige Kombination aus Akku und Abdeckung mit eingebautem Griff, die kinderleicht und ohne Werkzeug aus dem Rahmen ausgebaut und wieder eingesetzt werden kann. Dank diesem Feature ist es super bequem, den Akku zum Transport, zur Sicherung oder zum leichteren Aufladen aus dem Bike zu entnehmen.

|

Active Braking Pivot|
Active Braking Pivot erlaubt unseren Ingenieuren die Feinabstimmung, wie die Federung unabhängig voneinander auf Beschleunigungs- und Bremskräfte reagiert. Das vermittelt dir in kritischen Situationen mehr Vertrauen.

|

OCLV Mountain Carbon|
Dank exklusiver Materialien und präziser Lay-up-Prozesse, fortschrittlichster Konstruktionsverfahren und besonders strenger Teststandards ist das von Trek speziell für Mountainbikes entwickelte Carbon extrem robust.

|

RockShox Super Deluxe ThruShaft Dämpfer|
Mit dem brandneuen RockShox Super Deluxe Ultimate Thru Shaft erhältst du den ausgeklügeltsten Dämpfer auf dem Markt. Dieser überarbeitete und exklusive Thru Shaft-Luftdämpfer sorgt für kompromisslosen Grip, maximale Kontrolle und besten Support, um den ganzen Tag lang über knallharte Downhills zu heizen.

|

Geschlecht: Uni

Rahmen: Hauptrahmen aus OCLV Mountain Carbon, herausnehmbarer integrierter Akku (RIB), konisches Steuerrohr, Knock Block, interne Control Freak-Zugführung, Magnesiumumlenkhebel, Motor Armor, Mino Link, ABP, Boost148, 12-mm-Steckachse, 150 mm Federweg

Rahmengröße: S

Rahmenmaterial: Carbon

Gangschaltung: Shimano XT M8100, langer Käfig

Anzahl Gänge: 12

Schalthebel: Shimano XT M8100, 12fach

Hinterradbremse: Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse Shimano SLX M7120 // Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse Shimano SLX M7120
Shimano RT76, 6-Loch-Scheibenaufnahme, 203 mm

Vorderradbremse: Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse Shimano SLX M7120 // Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse Shimano SLX M7120
Shimano RT76, 6-Loch-Scheibenaufnahme, 203 mm

Reifen: Bontrager SE5 Team Issue, Tubeless Ready, Core Strength-Flankenschutz, Aramidwulstkern, 60 TPI, 29 x 2.60

Gabel: RockShox ZEB Select+, DebonAir-Feder, Charger 2.1 RC-Dämpfung, für E-MTB optimierte Gabelkrone, konischer Gabelschaft, 44 mm Vorbiegung, Boost110, 15 mm Maxle Stealth-Achse, 160 mm Federweg

Schaltwerk hinten: Shimano XT M8100, langer Käfig

Kurbelsatz: E*thirteen E*spec Plus, 34 Z., 165 mm Kurbelarmlänge

Kassette: Shimano XT M8100, 10-51 Z., 12fach

Kette: Shimano XT M8100, 12fach

Steuersatz: Integrierter Steuersatz mit Knock Block, 58 Grad Radius, Patronenlager, 1 1/8" oben, 1,5" unten

Lenker: Bontrager Line Pro, OCLV Carbon, 35 mm, 27,5 mm Rise, 780 mm Breite

Lenkervorbau: Bontrager Rhythm Comp, Knock Block, 31,8 mm, 0 Grad, 60 mm Länge // Bontrager Line Pro, 35 mm, Knock Block, Blendr-kompatibel, 0 Grad, 45 mm Länge

Lenkerband Griffe: Bontrager XR Trail Comp, Nylonklemme

Sattel: Bontrager Arvada, Austenitstreben, 138 mm Breite

Sattelstütze: Bontrager Line Elite Dropper, 100 mm Hub, interne Zugführung, 31,6 mm, 340 mm Länge

Räder: Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost110, 15-mm-Steckachse
Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, Rapid Drive 108, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost148, 12 mm Steckachse

Akku: Bosch PowerTube 625

Akkuposition: Akku am Rahmen

Motor: Bosch Performance CX, Motorgehäuse aus Magnesium, 250 Watt, 85 Nm, Unterstützung bis max. 25 km/h

Motorposition: Tretlager

Display: Bosch Kiox mit Diebstahlschutz

Displayposition: Lenker

Walkassist: Ja