Rose Bikes R-Thirty Light Disc 28" Powershift 622x19 Neu
Fotos: Rose Bikes R-Thirty Light Disc 28" Powershift 622x19 Neu
399 €
Preis inkl. MwSt. und zzgl. Versandkosten
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Artikelbeschreibung: Rose Bikes R-Thirty Light Disc 28" Powershift 622x19 Neu
!!!Sonderaktion!!!
Hinterrad, Laufrad
Gravel; Cyclocross, Trekking, Urban
Rose R-Thirty Light Disc Hinterrad
inkl. Powershift Classified Nabe
ohne Zubehör
28"
622x19c
Neu
OEM Verpackt- Lagerungsspuren können vorhanden sein
Disc - Centerlock (Centerlockring nicht inklusive)
für Steckachse 12x142
Sapim Laser TCS, Sapim Alu
24 Loch
ohne Felgenband
Gewicht 1230 Gramm
Classified: Ketten- und Nabenschaltung kombiniert
Die Firma Classified Cycling kommt aus Belgien und hat innerhalb kürzester Zeit in der Rennrad- und Gravelszene für viel Aufsehen gesorgt. Kein Wunder, anders als bei vielen Neuheiten der Fahrradindustrie ist deren Powershift-Nabe eine echte technische Errungenschaft, die das Radfahren grundlegend verändern könnte. Das Prinzip: Ein 1x-Antrieb kombiniert mit einer Hinterradnabe, in der ein Getriebe arbeitet. Diese elektronisch angesteuerte Hinterradnabe überträgt die Kraft entweder in einer 1:1-Übersetzung oder im Verhältnis von 1:0,7. Heißt, es entsteht hinten ein virtuelles kleines Kettenblatt, du hast ungefähr den gleichen Gangsprung wie bei 52/36- oder 50/34-Kettenblättern. Zwei Gänge, wie am Rennrad, die jedoch in der Hinterradnabe versteckt sind.
Classified Powershift im Detail
Zum System Classified gehören im Wesentlichen ein Nabenkörper, der in das Laufrad eingespeicht wird, die herausnehmbare Getriebenabe (Powershift Hub) mit dem Schaltmechanismus, eine Classified-Kassette sowie eine Steckachse (Smart Thru Axle). Die Bedienung erfolgt am Lenker entweder über einen Knopf deiner Shimano-Di2-Schaltung oder über einen kleinen Schaltknopf (Shift Button), den du beliebig am Lenker positionieren kannst.
Normalerweise kaufst du die Classified-Nabe am Komplettbike oder – wie bei uns – mit einem fertigen Laufradsatz und musst dich nicht um den Zusammenbau kümmern.
Vorteile der Classified Powershift-Nabe
Die Classified-Technologie schafft es, die Vorteile von 1x- und Zweifach-Antrieben zu vereinen, davon profitieren vor allem Gravelbiker. Insbesondere performance-orientiere Gravelracer sollten sich die Powershift-Nabe genauer anschauen. Classified ist nicht nur einfach ein anderes Schaltsystem, sondern bietet auch im Rennen und im Training entscheidende Vorteile: Anders als bei einem Umwerfer, der die Kette erst einlegen muss, ist der gewünschte Gang bei Powershift sofort drin. Das Planetengetriebe von Classified schaltet in unglaublichen 150 Millisekunden. Und nicht nur das: Du kannst den Gang bei Powershift unter Vollast von bis zu 1000 Watt reinhauen – perfekt für Sprinter. Auch alle, die eher auf konstante Dauerleistung aus sind, profitieren von der Classified-Nabe: Wo kein Umwerfer ist, können auch keine aerodynamischen Verwirbelungen entstehen und du sparst ein paar Watt an Leistung ein.
Nicht nur Racer können von Classified profitieren, auch fürs Bikepacking ist die Getriebenabe ein sinnvolles Upgrade. Dem geschlossenen System machen Dreck und hohe Dauerbelastung nichts aus und die Akkus halten so lange, dass du auch über Monate nicht an die Steckdose musst.
Das Gewicht der Powershift-Nabe von Classified haben wir für dich natürlich auch gewogen: Unser GCX Terra-Hinterrad ist mit Powershift 360 Gramm schwerer als mit einer DT Swiss 350-Hinterradnabe. Dadurch, dass du an anderer Stelle den Umwerfer weglässt, sparst du natürlich wiederum Gewicht ein.
Preis 399.-
Hinterrad, Laufrad
Gravel; Cyclocross, Trekking, Urban
Rose R-Thirty Light Disc Hinterrad
inkl. Powershift Classified Nabe
ohne Zubehör
28"
622x19c
Neu
OEM Verpackt- Lagerungsspuren können vorhanden sein
Disc - Centerlock (Centerlockring nicht inklusive)
für Steckachse 12x142
Sapim Laser TCS, Sapim Alu
24 Loch
ohne Felgenband
Gewicht 1230 Gramm
Classified: Ketten- und Nabenschaltung kombiniert
Die Firma Classified Cycling kommt aus Belgien und hat innerhalb kürzester Zeit in der Rennrad- und Gravelszene für viel Aufsehen gesorgt. Kein Wunder, anders als bei vielen Neuheiten der Fahrradindustrie ist deren Powershift-Nabe eine echte technische Errungenschaft, die das Radfahren grundlegend verändern könnte. Das Prinzip: Ein 1x-Antrieb kombiniert mit einer Hinterradnabe, in der ein Getriebe arbeitet. Diese elektronisch angesteuerte Hinterradnabe überträgt die Kraft entweder in einer 1:1-Übersetzung oder im Verhältnis von 1:0,7. Heißt, es entsteht hinten ein virtuelles kleines Kettenblatt, du hast ungefähr den gleichen Gangsprung wie bei 52/36- oder 50/34-Kettenblättern. Zwei Gänge, wie am Rennrad, die jedoch in der Hinterradnabe versteckt sind.
Classified Powershift im Detail
Zum System Classified gehören im Wesentlichen ein Nabenkörper, der in das Laufrad eingespeicht wird, die herausnehmbare Getriebenabe (Powershift Hub) mit dem Schaltmechanismus, eine Classified-Kassette sowie eine Steckachse (Smart Thru Axle). Die Bedienung erfolgt am Lenker entweder über einen Knopf deiner Shimano-Di2-Schaltung oder über einen kleinen Schaltknopf (Shift Button), den du beliebig am Lenker positionieren kannst.
Normalerweise kaufst du die Classified-Nabe am Komplettbike oder – wie bei uns – mit einem fertigen Laufradsatz und musst dich nicht um den Zusammenbau kümmern.
Vorteile der Classified Powershift-Nabe
Die Classified-Technologie schafft es, die Vorteile von 1x- und Zweifach-Antrieben zu vereinen, davon profitieren vor allem Gravelbiker. Insbesondere performance-orientiere Gravelracer sollten sich die Powershift-Nabe genauer anschauen. Classified ist nicht nur einfach ein anderes Schaltsystem, sondern bietet auch im Rennen und im Training entscheidende Vorteile: Anders als bei einem Umwerfer, der die Kette erst einlegen muss, ist der gewünschte Gang bei Powershift sofort drin. Das Planetengetriebe von Classified schaltet in unglaublichen 150 Millisekunden. Und nicht nur das: Du kannst den Gang bei Powershift unter Vollast von bis zu 1000 Watt reinhauen – perfekt für Sprinter. Auch alle, die eher auf konstante Dauerleistung aus sind, profitieren von der Classified-Nabe: Wo kein Umwerfer ist, können auch keine aerodynamischen Verwirbelungen entstehen und du sparst ein paar Watt an Leistung ein.
Nicht nur Racer können von Classified profitieren, auch fürs Bikepacking ist die Getriebenabe ein sinnvolles Upgrade. Dem geschlossenen System machen Dreck und hohe Dauerbelastung nichts aus und die Akkus halten so lange, dass du auch über Monate nicht an die Steckdose musst.
Das Gewicht der Powershift-Nabe von Classified haben wir für dich natürlich auch gewogen: Unser GCX Terra-Hinterrad ist mit Powershift 360 Gramm schwerer als mit einer DT Swiss 350-Hinterradnabe. Dadurch, dass du an anderer Stelle den Umwerfer weglässt, sparst du natürlich wiederum Gewicht ein.
Preis 399.-
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Verkäufer Deusmagnus
5/5
basierend auf 1179 Bewertungen.
Details & Spezifikationen : Rose Bikes R-Thirty Light Disc 28" Powershift 622x19 Neu
| Anzahl | 1 |
|---|---|
| Hersteller | Rose Bikes |
| Zustand | neu |
| Land |
Österreich  |
| Abholung | Ja |
| Ort | Ebreichsdorf |
| Laufradgröße | 28" |
| Laufradtyp | Hinterrad |
| Akzeptierte Bezahlmethoden | Überweisung |
| Angesehen | 444 × |
|---|---|
| Momentane Betrachter | 1 |
| Veröffentlicht | 15. Feb 2024 21:02 |
| Endet | 15. Feb 2025 21:02 |