Forbidden Druid

Forbidden Druid (Rahmen)  -Gr. M  -29" Link  -Super Deluxe Ultimate (mit Bearing Mount) + MegNeg + Huber Buchsen  MST Tuning (75-85kg)  -Custom Idler Pulley mit austauschbarem Ritzel !  -Neue Lager im Hinterbau ! Rest noch gut.  +Steuersatz, Ersatz Schaltauge, Ersatz Achse, paar Ersatz Schutzbleche kurz/lang !  +Flasche touch Up Paint !  

Verkaufe ein "OG" Druid Frame in einer der schönsten bisher erschienenen Farben : "Gloss Moss".  Rahmen wurde 2020 gekauft, dann aufgebaut, und erst ab 21/22/23 immer mal wieder gefahren (Ich habe mehrere Räder). Dieses Jahr bin ich vielleicht 2x nur damit gefahren, weil ich viel die anderen Räder nutze mittlerweile. Das Rad wurde hier im Sauerland auf meinen Hometrails bewegt.

Der Rahmen war komplett mit Ride Wrap foliert, weswegen er optisch am Hauptrahmen/Hinterbau noch super dasteht nachdem ich die Folie entfernt habe. Natürlich gibt es von der Nutzung Gebrauchsspuren, aber weitesgehend alles nur in Bereichen die eigtl. nicht direkt sichtbar sind.  

Leider ist beim Abziehen der Schutzfolie am Unterrohr ein Stück vom Lack abgeblättert. Fällt aber da unten eh nicht groß auf.  Man könnte dort bissl Touch Up Paint drüber machen. Ich gebe dafür ein Fläschchen in Rahmenfarbe Code "Pantone 621C Green" mit dazu.  Die meisten Abplatzer sind im sog. "Nußknackerbereich" zwischen Hinterbau und Hauptrahmen.  Da haben sich früher gerne mal ein paar Steine während der Fahrt rein verirrt, bis wir als User, und später auch Forbidden darauf aufmerksam wurden. Man ist dann dazu übergegangen den Bereich mit Moto Foam auszukleiden, so dass hier keine Steine mehr reinfliegen können. Das funktioniert auch seitdem tadellos. Ich habe hier zusätzlich Klettband eingeklebt, dann hält der Foam noch besser.  Die ganzen Paint Chips sieht man im zusammengebauten Zustand garnicht, weil der Foam etc. drüber ist.  Ich wollte es nur erwähnen, weil ich hier nichts verheimlichen möchte!  Habe alles nach bestem Wissen und Gewissen fotografiert!  

Unter dem kleinen Schutzblech hinten musste ich mal eine Nietmutter neu einpressen, da sich die alte im Rahmen drehen ließ. Habe den Bereich um das Rahmenloch noch ein wenig mit 2k Kleber oben versiegelt, deswegen sieht das so aus.  Schränkt null die Nutzung ein, Hauptsache das Schutzblech hält wieder richtig. Einmal montiert, nimmt man das i.d.R. eh nie mehr ab. Die neue Nietmutter ist sogar noch besser als die von Forbidden gefühlt. ; )  

Ich habe den Rahmen nochmal komplett zerlegt, und diverse Rahmenlager erneuert, und alles gesäubert, neu gefettet, mit den erforderlichen Drehmomenten angezogen.  Der Rahmen ist somit in einem tip top technischen Zustand und alles läuft seidenweich.  

Der Dämpfer wurde von MST extra auf das (sehr spezielle) Rad angepasst. Das Druid braucht extreme Tunes, und funktioniert mit den "Standard" Dämpfern nicht sehr gut. Mit dem angepasstem Dämpfer erwacht das Ding nochmal richtig zum Leben. Muss man fahren, einfach erste Sahne !  
Der Tune funktoniert für Fahrer von 75-85kg in der Range super. Kann aber auch problemlos von Mario für kleines Geld auf einen leichteren/schwereren Fahrer nochmal angepasst werden.  Service ist noch nicht notwendig, der Dämpfer läuft noch Sahne.  Der Dämpfer hat zudem eine MegNeg verbaut, besitzt zusätzlich nochmal Bearing Mounts und vorne Huber Buchsen für ein insgesamt butterweiches Ansprechverhalten.  

Es ist ein Custom Stahl Idler verbaut, welcher auf einem speziellen Carrier sitzt. So kann man ganz easy das Ritzel irgendwann tauschen, für paar Mark (Bosch Ebike Ritzel). Super Sache !  

Neupreis war 3600€ !  Am liebsten wäre mir eine Abholung, damit ihr euch von dem wirklich schönen Gesamtzustand, abseits der Gebrauchsspuren mal live überzeugen könnt. Ist ein stabiler Rahmen, wo man noch länger Spaß mit haben kann.  

Die Ware wird unter Ausschluss jeglicher Gewährleistung verkauft.