Giant TCR Advanced SL 2018
Fotos: Giant TCR Advanced SL 2018
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2.000 €
VHB
Artikelbeschreibung: Giant TCR Advanced SL 2018
Gekauft im Frühjahr 2018 hängt das Rad leider seit 2 Jahren nur noch im Keller. Insgesamt wurde das Rad ca. 10..000km gefahren. Zuletzt wurde nochmal einen umfangreicher Service durchgeführt. So wurden alle Brems- und Schaltzüge, die Kette, die Kassette und das Lenkerband erneuert.
Die Laufräder habe ich erst 2019 gekauft (Rechnung liegt bei), weshalb die Laufleistung hier nochmals geringer ausfällt (ca. 8.000km). Die Bremsflanken weisen nahezu keinen Verschleiß auf, wovon man sich anhand der Bilder oder bei einer Besichtigung überzeugen kann. Die Bremsbeläge und Reifen sind noch bei ca. 80%.
Die integrierte Sattelstütze ist nahezu ungekürzt. Ich selbst bin 1,95m mit einer Schrittlänge von 93cm. Durch die beiliegenden Spacer an der Sattelstütze sind maximal folgende Werte einstellbar: Tretlager Mitte – Sattelstrebe 83cm oder Pedalachse – Satteldecke 105cm. Weniger ist durch Kürzen des Sitzdoms immer möglich.
Der Gabelschaft ist auch fast ungekürzt, was man an der Menge der verbauten Spacer erkennen kann. Der 100mm lange Vorbau kann auf Wunsch gegen 110mm oder 120mm getauscht werden.
Montiert ist ein Giant Ride Sense: Der, in die Kettenstreben integrierte, drahtlose Sensor übermittelt die Reifengeschwindigkeit und Trittfrequenz, mittels Bluetooth oder ANT+, direkt an jeden kompatiblen Computer.
Durch das beiliegende Zubehör ist der Rahmen sowohl für Di2/eTap/AXS als auch mechanische Schaltungen geeignet.
Das Giant TCR Advanced SL hat den leichtesten Straßenrahmen, den Giant je gebaut hat, und es hat ein beispielloses Steifigkeits-Gewichts-Verhältnis für pure Geschwindigkeit und Effizienz. Die integrierte Variant-Sattelstütze sorgt für Fahrkomfort, denn sie absorbiert Vibrationen von der Straße und verringert die Ermüdung auf längeren Fahrten.
Rahmen: GIANT TCR Advanced SL ISP Carbon, Compact Road, integrierte Variant Sattelstütze, OverDrive Steuerrohr, MegaDrive Unterrohr, PowerCore BB86-PressFit Carbon Tretlagergehäuse
Gabel: GIANT TCR Advanced SL Carbon, 1¼ Zoll~1½ Zoll-OverDrive2 Carbon-Schaft
Steuersatz: FSA No.54/CF OverDrive2
Vorbau: ZIPP Service Course SL OS, 100mm
Lenker: Giant Contact SLR Carbon Road, 420mm
Schaltwerk: Shimano Ultegra RD-R8000, 11-fach
Umwerfer: Shimano Ultegra FD-R8000
Bremsen: Shimano Ultegra BR-R8000, Swissstop Carbon Beläge
Kurbelgarnitur: Shimano Ultegra FC-R8000, 175mm, 50-34
Kette: Shimano Ultegra/XT CN-HG701, Neu
Schalt-/Bremshebel: Shimano Ultegra ST-R8000 2x11-fach
Kassette: Shimano Ultegra CS-R8000, 11-34, Neu
Laufradsatz: DT Swiss ARC 1400 Dicut 48 Carbon
Reifen: Schwalbe One Tubeless 28mm
Sattel: Giant Approach
Sattelstütze: GIANT TCR Advanced SL ISP Variant Carbon, integriert
Extras: RideSense ANT+/BlueTooth Sensor, Spacer für Sitzdom und Gabelschaft, ZIPP Garmin Halterung, Zubehör zum Di2/eTap/AXS Umbau
Die Ware wird unter Ausschluss jeglicher Gewährleistung verkauft.
Die Laufräder habe ich erst 2019 gekauft (Rechnung liegt bei), weshalb die Laufleistung hier nochmals geringer ausfällt (ca. 8.000km). Die Bremsflanken weisen nahezu keinen Verschleiß auf, wovon man sich anhand der Bilder oder bei einer Besichtigung überzeugen kann. Die Bremsbeläge und Reifen sind noch bei ca. 80%.
Die integrierte Sattelstütze ist nahezu ungekürzt. Ich selbst bin 1,95m mit einer Schrittlänge von 93cm. Durch die beiliegenden Spacer an der Sattelstütze sind maximal folgende Werte einstellbar: Tretlager Mitte – Sattelstrebe 83cm oder Pedalachse – Satteldecke 105cm. Weniger ist durch Kürzen des Sitzdoms immer möglich.
Der Gabelschaft ist auch fast ungekürzt, was man an der Menge der verbauten Spacer erkennen kann. Der 100mm lange Vorbau kann auf Wunsch gegen 110mm oder 120mm getauscht werden.
Montiert ist ein Giant Ride Sense: Der, in die Kettenstreben integrierte, drahtlose Sensor übermittelt die Reifengeschwindigkeit und Trittfrequenz, mittels Bluetooth oder ANT+, direkt an jeden kompatiblen Computer.
Durch das beiliegende Zubehör ist der Rahmen sowohl für Di2/eTap/AXS als auch mechanische Schaltungen geeignet.
Das Giant TCR Advanced SL hat den leichtesten Straßenrahmen, den Giant je gebaut hat, und es hat ein beispielloses Steifigkeits-Gewichts-Verhältnis für pure Geschwindigkeit und Effizienz. Die integrierte Variant-Sattelstütze sorgt für Fahrkomfort, denn sie absorbiert Vibrationen von der Straße und verringert die Ermüdung auf längeren Fahrten.
Rahmen: GIANT TCR Advanced SL ISP Carbon, Compact Road, integrierte Variant Sattelstütze, OverDrive Steuerrohr, MegaDrive Unterrohr, PowerCore BB86-PressFit Carbon Tretlagergehäuse
Gabel: GIANT TCR Advanced SL Carbon, 1¼ Zoll~1½ Zoll-OverDrive2 Carbon-Schaft
Steuersatz: FSA No.54/CF OverDrive2
Vorbau: ZIPP Service Course SL OS, 100mm
Lenker: Giant Contact SLR Carbon Road, 420mm
Schaltwerk: Shimano Ultegra RD-R8000, 11-fach
Umwerfer: Shimano Ultegra FD-R8000
Bremsen: Shimano Ultegra BR-R8000, Swissstop Carbon Beläge
Kurbelgarnitur: Shimano Ultegra FC-R8000, 175mm, 50-34
Kette: Shimano Ultegra/XT CN-HG701, Neu
Schalt-/Bremshebel: Shimano Ultegra ST-R8000 2x11-fach
Kassette: Shimano Ultegra CS-R8000, 11-34, Neu
Laufradsatz: DT Swiss ARC 1400 Dicut 48 Carbon
Reifen: Schwalbe One Tubeless 28mm
Sattel: Giant Approach
Sattelstütze: GIANT TCR Advanced SL ISP Variant Carbon, integriert
Extras: RideSense ANT+/BlueTooth Sensor, Spacer für Sitzdom und Gabelschaft, ZIPP Garmin Halterung, Zubehör zum Di2/eTap/AXS Umbau
Die Ware wird unter Ausschluss jeglicher Gewährleistung verkauft.
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2.000 €
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Details & Spezifikationen : Giant TCR Advanced SL 2018
| Anzahl | 1 |
|---|---|
| Hersteller | Giant |
| Modell | Giant TCR |
| Zustand | gebraucht, wie neu |
| Abholung | Ja |
| Ort | |
| Farbe | Schwarz |
| Rahmengröße | XL |
| Steuerrohr | 1¼″ |
| Steuerrohr-Länge | 203 mm |
| Material | Carbon |
| Gänge | 22 |
| Angesehen | 557 × |
|---|---|
| Momentane Betrachter | 1 |
| Veröffentlicht | 2. Sep 2024 13:36 |
| Endet | 2. Sep 2025 13:36 |